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Vecchio 07-09-2009, 14:09   #1
BeemerTom
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Una GS1150ADV deve assolutamente avere le valigie di alluminio!
Io ho preso il tris ALU originale (in due tempi, prima le laterali poi il topcase usato che tu comunque hai già) ma se tornassi indietro investirei qualche cosa in più per le Zega.
Per come uso io la moto la robustezza delle valigie è fondamentale e delle originali non sono certo soddisfatto. Sotto la pioggia battente "in tutti e tre i bauli" filtra sempre dell'acqua (ancora non so da dove ma è così) per non parlare delle cerniere, delle serrature e dei cavetti in acciaio che si rompono sistematicamente.
Le originali BMW sono certamente più belle secondo me, ma per uno grezzo come i sottoscritto non sono adeguate ad un uso intenso, perlomeno non sono all'altezza del resto della moto.

Se decidi per le originali non rinunciare anche al sistema di bloccaggio aggiuntivo (BMW lo chiama "sistema di sicurezza per l'Off Road"), dei semplici blocchetti che si fissano con un pomolino interno alle valigie e le rendono solidali al telaio, proprio perchè tra le tante qualità c'è quella di perderle per strada.

Per farla corta. Se cerchi l'estetica e la coerenza con la tua (bellissima) moto vai con le BMW, se vuoi robustezza a scapito di una immagine forse un pò troppo "adventurer" vai con le Touratech.
Esteticamente mi garba di più il tris ALU originale però le cerniere e serrature fanno veramente c@g...re i porci !!! Il mio bauletto si è sganciato bellamente un paio di volte e gli agganci sono troppo plasticosi.
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R.d.G. R1150 GS ADV, DKW 175 gloriosa
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Vecchio 07-09-2009, 14:28   #2
johndownfield
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io ho il tris di plastica marca Gi.vi., senza polemica le borse servono a portare i bagagli, devono essere impermeabili, robuste e capienti, se devo uscire in passerella tolgo tutto e mi faccio vedere nuda ;-)
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JOHN & Gummi Kuh - GS 1150 adv de fero - KTM xc525 desert
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Vecchio 07-09-2009, 15:46   #3
Berghemrrader
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Esteticamente mi garba di più il tris ALU originale però le cerniere e serrature fanno veramente...
Sono daccordo.
Considera che ho montato delle robuste cerniere maggiorate, comprato i fermi "off road", fissato il bauletto con due viti passanti alla piastra, sostituito i cordini in acciaio con cavi elettrici perchè si erano rotti pure quelli, e solo per avere la sicurezza di non doverle perdere e poterle usare decentemente.

Stanno davvero bene, ed io le ho pagate il giusto, topcase un pò rovinato comprato usato sui 100€ e le due laterali (600€) prese intonse (erano su un GS con 2000km!) ma la robustezza e la tenuta all'acqua mi hanno deluso.
Certamente il tris di Touring era davvero pratico, anche se io ho rotto la linguetta rossa di protezione chiudendo la maniglia senza girare la chiave.
Credo che alla fine il problema sia il sottoscritto, ci carico di tutto ed uso la moto sempre, suppongo che per la maggior parte degli utilizzatori "meno manovali" di me possano andare bene, non voglio dire che siano proprio scarse, direi che per un utilizzo "intenso" servono valigie robuste, ed al momento non vedo nulla di meglio delle Zega (oppure quelle del GS1200ADV che sono altrettanto valide ma non vanno sulla mia moto).
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 12-09-2009, 21:20   #4
Fagòt
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.... (oppure quelle del GS1200ADV che sono altrettanto valide ma non vanno sulla mia moto).
ci vanno, ci vanno. Touratech fa il portaborse specifico sui 330 euri mi sembra.
meglio ancora Holan: telaio + borse sugli 870
http://holan.pl/en/product/24/29/52/...100_1150GS_Adv

ci sto pensando seriamente
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 13-09-2009, 01:04   #5
Devis
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ci vanno, ci vanno. Touratech fa il portaborse specifico sui 330 euri mi sembra.
meglio ancora Holan: telaio + borse sugli 870
http://holan.pl/en/product/24/29/52/...100_1150GS_Adv

ci sto pensando seriamente
Meglio ancora sarebbe attacchi Holan 160€ e valige teileineile.de a 625€
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Moto posseduta: R1150GS
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