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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-09-2009, 16:19   #1
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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...tanto per nuotare tra i pesci....mi sembra che nessuno, parlando delle sospensioni, abbia fatto riferimento al trasferimento del peso in frenata. L'attuale sospensione anteriore BMW garantisce un trasferimento di peso sensibilmente inferiore rispetto alle classiche forcelle consentendo una maggiore facilità di guida in quanto la moto tende a scomporsi di meno. Al contempo tale soluzione va a danno della sensibilità e quindi, pur essendo una valida soluzione tecnica per una moto turistica, non è vallida per una moto da competizione.
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 01-09-2009, 16:22   #2
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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(..) L'attuale sospensione anteriore BMW (..)
Che sarebbe... quale?
Le forche "tradizionali" delle F, o della HP2, o della R/S "da corsa", oppure la simil hossak delle K frontemarcia, oppure il Telelever delle R?
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2009, 23:33   #3
FranzG
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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...tanto per nuotare tra i pesci....mi sembra che nessuno, parlando delle sospensioni, abbia fatto riferimento al trasferimento del peso in frenata. [...]
Chi si trasferisce? Ma è per quello che alcune BMW hanno quella cosa strana ai cilindri?

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-09-2009, 08:28   #4
ATkappa
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
Messaggi: 2.262
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...tanto per nuotare tra i pesci....mi sembra che nessuno, parlando delle sospensioni, abbia fatto riferimento al trasferimento del peso in frenata. .

????parlaim e n'ce capaim???

Inoltre c'è un aspetto da non sottovalutare: l'esperienza pregressa del pilota. Molti di quelli che parteciparono al monomarca k1200r lamentarono sia difficoltà nel percepire il limite di aderenza della ruota anteriore (e molti si stesero cercandolo) nonchè lo scarso feeling derivante dal mancato affondamento della sospensione in frenata (caratteristiche in parte corretta sul nuovo 1300).
__________________
La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
ATkappa non è in linea   Rispondi quotando
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