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27-08-2009, 20:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.228
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se lai provata da fermo devi accertarti che le sospensioni fossero settate su una persona senza bagagli, altrimenti devi riprovare con il giusto settaggio. io sono alto(?) 1,72 cm e peso 73 kg, e non mi sento in difficoltà avendo opzionato la sella bassa (80 cm) in alternativa alla standard.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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27-08-2009, 22:16
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: In dove a sa sciapa l'anguilla...
Messaggi: 877
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
se lai provata da fermo devi accertarti che le sospensioni fossero settate su una persona senza bagagli, altrimenti devi riprovare con il giusto settaggio. io sono alto(?) 1,72 cm e peso 73 kg, e non mi sento in difficoltà avendo opzionato la sella bassa (80 cm) in alternativa alla standard.
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Direi che a parte 1cm di differenza e 3.5kg di differenza,in più per me,siam simili sei il mio alter ego 
La sella bassa è ugualmente comoda?
Tocchi con entrambi i piedi a pie pari?
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Dytona955,Ducati S4 Fogarty,S4R Viper,GS1200ADV,DUCATI DIAVEL CARBON175CV,MTS-ST,RT-2012,GS-MY2013LC
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27-08-2009, 22:21
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.380
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considerato che non ci legge nessuno e quindi posso malignare: cosa cambia su una moto di quella stazza 5 kg in più o meno di bagagli ed un eventuale settaggio fine delle sospensioni ?
Già è un problema metterla sul cavalletto vuota, scarica e senza borse.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-08-2009, 22:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2007
ubicazione: Friuli sul Tagliamento
Messaggi: 1.498
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Ciao,
io ho fatto il passaggio inverso e ne sono entusiasta.
Comunque come ti hanno già suggerito, devi provarla e ti fai subito un'idea.
Io quando sono salito la prima volta sull'ADV ho capito che era la moto giusta, io sono 1,82 e tocco con mezza pianta del piede immagino quindi, chi è + basso di me le difficoltà che può incontrare nelle manovre da fermo, effettivamente il KGT avendo la sella + bassa e stretta da questo punto di vista è forse, ma non ne sono molto convinto, + facile.
Lamps
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In attesa...R 1300 GS ADV Option 719
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27-08-2009, 22:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
Messaggi: 1.833
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Dico anche la mia và,1,70 altezza,80kg (troppi),k1200gt2007 praticamente una bici,bilanciatissima,nessun problema nelle manovre giù di sella,mano sinistra al manubrio e destra alla maniglia lato portapacchi e la giri come e dove vuoi,cavalletto centrale che,sapendo come usarlo,lo manovri con due dita e un piede...........sia carica che scarica.......semplicemente ottima..
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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28-08-2009, 13:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.228
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Quote:
Originariamente inviata da novantottoottani
Dico anche la mia và,1,70 altezza,80kg (troppi),k1200gt2007 praticamente una bici,bilanciatissima,nessun problema nelle manovre giù di sella,mano sinistra al manubrio e destra alla maniglia lato portapacchi e la giri come e dove vuoi,cavalletto centrale che,sapendo come usarlo,lo manovri con due dita e un piede...........sia carica che scarica.......semplicemente ottima..
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quoto al 100%
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28-08-2009, 23:58
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
Messaggi: 618
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io sarò tardo ma faccio una fatica boia a metterla sul centrale. Sono alto 1,80 e peso 78 kg.
Da un paio di settimane la metto solo sul laterale perchè mi sono fatto male al piede sforzando a metterla sul centrale.
Della moto sono stracontento, è comoda, agilissima, ha tutte le qualità, non tornerei mai indietro. Ma quel caxxo di cavalletto centrale mi fa impazzire, ogni volta devo sudare come una bestia, vengono giù tutti i santi del calendario e per di più mi faccio anche male 
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27-08-2009, 23:05
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: Nord Salento
Messaggi: 1.895
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
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Già è un problema metterla sul cavalletto vuota, scarica e senza borse.
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Io che certo non ho un phisique du role, non mi sono mai trovato in difficoltà a metterla sul centrale anche stracarica!   
Comunque io non riesco a trovare quel non sò che di umano che aveva la mia ex 1200ADV, insomma non ho feeling con la kgt!
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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