Ricordo che, mentre il radiatore del liquido di raffreddamento ha una ventola comandata da termostato che mantiena costante la temperatura dell'acqua, il radiatore dell'olio ne è sprovvisto, e la temperatura dell'olio nella stagione estiva spesso supera i 200°C rendendo il cambio della nostra amata ruvido, rumoroso e odioso.
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K 1200 GT 08 ed ora R 1200 GS ADV 2012
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Modalità elencata