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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  04-06-2009, 21:26 | #1 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 May 2009 ubicazione: verdello 
					Messaggi: 74
				      | 
				 leva del freno posteriore....ovvero questa sconosciuta 
 
			
			allora......chi mi aiuta a capire quale sia il modo migliore di utilizzare il freno posteriore????? oltre ad appoggiare il fianco del piede......
 bye bye
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		|  04-06-2009, 21:30 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Oct 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 4.797
				      | 
 
			
			Rallentare,correggere le traiettorie in curva
		 
				__________________r 1200 adv
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		|  04-06-2009, 21:31 | #3 |  
	| Zam Il saputello doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2003 ubicazione: Finland 
					Messaggi: 22.004
				      | 
 
			
			prova a schiacciarlo
		 
				__________________Wer zuletzt lacht, lacht am besten
 Avete ragione....
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		|  04-06-2009, 21:36 | #4 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 May 2009 ubicazione: verdello 
					Messaggi: 74
				      | 
 
			
			ho provato a schiacciarlo, chiaramente,.....anche in curva.....ed a momenti "capotto"...... faccio fatica a dosare la pressione
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		|  04-06-2009, 21:39 | #5 |  
	| il Tom Bonzo di qde 
				 
				Registrato dal: 31 Oct 2004 ubicazione: Menton 
					Messaggi: 9.272
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da mirkog73  appoggiare il fianco del piede...... |    
Mi spieghi questo passaggio?
		 
				__________________- Husqvrfgnkinbr Norden
 - R1200... 72.ooo km
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		|  04-06-2009, 21:42 | #6 |  
	| Zam Il saputello doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2003 ubicazione: Finland 
					Messaggi: 22.004
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da mirkog73  ho provato a schiacciarlo, chiaramente,.....anche in curva.....ed a momenti "capotto"...... faccio fatica a dosare la pressione |   una volta sono stato rapito dagli alieni e mi hanno dato tre gnokke da trombare.
		 
				__________________Wer zuletzt lacht, lacht am besten
 Avete ragione....
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		|  04-06-2009, 21:43 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Jun 2005 ubicazione: Tortona 
					Messaggi: 2.041
				      | 
 
			
			Dopo aver fatto un corso di guida sicura è il freno che uso di piu'...meditate gente...meditate...  
				__________________R1200GS LC+KTM1290ADV S
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		|  04-06-2009, 21:46 | #8 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 May 2009 ubicazione: verdello 
					Messaggi: 74
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da clacla    
Mi spieghi questo passaggio? |  ehm.....era solo un modo di dire.....
 
diavoletto, che axx ti fumi?  ne vorrei anche io un pò...   |  
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		|  04-06-2009, 21:48 | #9 |  
	| Zam Il saputello doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2003 ubicazione: Finland 
					Messaggi: 22.004
				      | 
 
			
			difficile trovarla
 ti spiego
 
 
 
 devi fumartela mentre freni dietro
 
 
 
 impossibol
 
 HEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHH
 
				__________________Wer zuletzt lacht, lacht am besten
 Avete ragione....
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		|  05-06-2009, 00:15 | #10 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2005 ubicazione: Città del CAPO 
					Messaggi: 812
				      | 
 
			
			scusa....ma cosa guidi, la graziella col contropedale?
		 
				__________________Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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		|  05-06-2009, 00:21 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2008 ubicazione: Nel Radar del Lesima 
					Messaggi: 1.799
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da faggio  Dopo aver fatto un corso di guida sicura è il freno che uso di piu'...meditate gente...meditate...  |  grande, quello davanti non serve    
				__________________La vita è bella.
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		|  05-06-2009, 00:37 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 26 Oct 2008 ubicazione: Siena 
					Messaggi: 6.596
				      | 
 
			
			il freno dietro serve per frenare davanti quando vai indietro!!!!!!!!!!
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		|  05-06-2009, 02:34 | #13 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 06 Apr 2008 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 909
				      | 
 
			
			Io freno sempre con entrambi. Talvolta il posteriore lo uso per correggere le traiettorie...
 
				__________________Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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		|  05-06-2009, 07:47 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2005 ubicazione: Piacenza 
					Messaggi: 4.490
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da 280eoltre  scusa....ma cosa guidi, la graziella col contropedale? |  cavoli che nostalgia: ho perso trentanni. Un colpo secco all'indietro e intraversavi alla grande!!!  
Il freno dietro sul Gs lo uso pochissimo.Accompagno la frenata anteriore,quando proprio sono al limite.
		 
				__________________GS 1250 HP
 R 100   GS giallo e nero
 QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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		|  05-06-2009, 09:25 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jul 2006 ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air 
					Messaggi: 3.509
				      | 
 
			
			Personalmente è il freno che uso di più e sinceramente non capisco come tu possa fare una domanda del genere  
				__________________Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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		|  05-06-2009, 09:26 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jul 2006 ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air 
					Messaggi: 3.509
				      | 
 
			
			Mi pare di ricordare che anche le biciclette abbiano il freno posteriore,o no?
		 
				__________________Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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		|  05-06-2009, 09:36 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 30 May 2005 ubicazione: Ravenna 
					Messaggi: 13.328
				      | 
 
			
			ma il GS non ha la frenata integrale?
 comunque posteriore per "chiudere" le curve, quando lo uso insieme all'anteriore (come facevo su altre moto) al posteriore si attacca l'ABS, credo sia dovuto al fatto che avendo la frenanta integrale usandolo insieme all'anteriore la forza frenante impressa risulta eccessiva
 
				__________________Vat a lett, strosia not!
 
 Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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		|  05-06-2009, 09:44 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2006 ubicazione: Torino - Abidjan 
					Messaggi: 1.994
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da BMWBOXER  Mi pare di ricordare che anche le biciclette abbiano il freno posteriore,o no? |  questa bmw ha il contropedale....     
p.s. la vendo..(ot)     
				__________________IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
 
 F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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		|  05-06-2009, 09:44 | #19 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 14 Apr 2009 ubicazione: little river (Roma) 
					Messaggi: 236
				      | 
 
			
			ma scusate......nell'incertezza non era .......daje de gas
		 
				__________________Aprilia RSV 1000 r  e  BMW R 1200 GS
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		|  05-06-2009, 09:45 | #20 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 14 Apr 2009 ubicazione: little river (Roma) 
					Messaggi: 236
				      | 
 
			
			a quanto la vendi
		 
				__________________Aprilia RSV 1000 r  e  BMW R 1200 GS
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		|  05-06-2009, 09:57 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 May 2008 ubicazione: Pistoia 
					Messaggi: 2.620
				      | 
				  
 
			
			Utilizzi consigliati:1) ingresso in curva (impostazione in particolare con moto pesanti)
 2) piccole correzioni
 
 e il più importante
 3) inizio della frenata: ovviamente parliamo di utilizzo su strada non in pista dove le condizioni di aderenza, pneumatici, moto etc sono un'altra cosa. Poichè la potenza frenante che puoi applicare ad una ruota è proporzionale al peso che grava su di essa e generalmente c'è più peso sulla ruota posteriore, è bene cominciare la frenata con il freno posteriore: al successivo trasferimento di carico verso l'anteriore e conseguente alleggerimento della ruota posteriore, diminuire la pressione sul pedale e cominciare a far lavorare sul serio quello anteriore che a questo punto è quello che lavora veramente (basta vedere quanto gli ingegneri fanno più grandi i freni anteriori). Così facendo si evita il bloccaggio della ruota anteriore (se non si ha l'ABS) che ha steso tante persone nel classico "panic stop" quando per istinto ci si attacca a tutto all'inizio frenata.
 
				__________________Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
 BMW K 1100 RS,
 BMW K 1200 GT
 e ora...  K 1600 GT "Bigia VI"
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		|  05-06-2009, 10:01 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2006 ubicazione: Torino - Abidjan 
					Messaggi: 1.994
				      | 
 
			
			serio on: io lo uso ogni tanto e solo ogni tanto per la correzione in curva.....e ovviamente quanto tolgo entrambe le mani...quando faccio passerella al semaforo..   
				__________________IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
 
 F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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		|  05-06-2009, 10:07 | #23 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 ubicazione: Dolomiti (BL) 
					Messaggi: 11.761
				      | 
 
			
			Io la uso quel tanto che basta a non far arrugginire il disco...   |  
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		|  05-06-2009, 10:15 | #24 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 01 Oct 2008 ubicazione: In una galassia lontana lontana 
					Messaggi: 927
				      | 
 
			
			Ah perchè esiste anche un freno posteriore ?   Casp...!!!   
				__________________Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
 ...  non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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		|  05-06-2009, 10:26 | #25 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 24 Mar 2003 ubicazione: Mendrisio (Svizzera) 
					Messaggi: 3.905
				      | 
 
			
			Personalmente lo uso spesso insieme a quello davanti.
 In particolare lo uso nel traffico urbano ad andatura lenta: mi permette di rallentare/fermarmi e di avere lo sterzo "libero".
 
				__________________per un po ... senza moto.
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