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Vecchio 04-06-2009, 16:41   #26
logospass
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Rientro ora dal conce, dopo qualche inc.......ra e una telefonata in BMW Italia il costo della riparazione è abbastanza rientrato, tutto il lavoro, compreso contollo frizione ed eventuale sostituzione è di circa 140/150 euri.
Perchè bisogna sempre alzare la voce?.............
Non è educato........ ma funziona!!.........

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Vecchio 04-06-2009, 16:46   #27
bissio
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bhè, direi già meglio!


ciao


bissio
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Vecchio 04-06-2009, 17:13   #28
Logistich
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hahahahaha non si smentiscono mai

sono contento per te

ciao
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 04-06-2009, 18:52   #29
Damero
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Ciao,
a me è successo l'anno scorso a settembre ho dovuto portare il gs per causa batteria e poi il conce mi ha costatato lo stesso problema al cambio,la mia però aveva 40.000 km e mi hanno chiesto la stessa cifra!..600€ per smontare tutta la moto per cambiare una guarnizione!!ciao
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Vecchio 04-06-2009, 19:17   #30
logospass
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Grazie di cuore a TUTTI.
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Vecchio 04-06-2009, 19:53   #31
Gara
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mi spiace Logo, a Forli o urli o lo prendi in quel posto, hai fatto bene
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Vecchio 04-06-2009, 20:29   #32
bedu
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Ma te avevi constatato che il cambio perdeva olio?
Esattamente dea quale èunto perde? Per caso non sarà mica il paraolio che si trova dietro l'attuatore della frizione?
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Vecchio 04-06-2009, 20:34   #33
Skiv
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Ieri porto il GS dal conce per il tagliando, l'ho acquistata usata nel 2007 (era un 2005) con soli 5300 Km. ora ne segna 15.600.
Tre minuti fà squilla il telefono con la bella notizia, "il cambio perde olio, il preventivo tagliando compreso è di circa 600 euri, tieni presente, mi dice il conce, che i pezzi riusciamo a farli passare in garanzia", che fortuna rispondo,.
Con tutto il rispetto per la tedescona tenuta in maniera maniacale, credo che a 15.600 Km. questo non debba accadere, e in questo momento stò rimpiangendo le altre 19 giapponesi che ho avuto e hanno visto il conce solo per il tagliando e con ben più Km.
Era già iniziata con il conce una trattativa per cambiarla a fine anno, ma siceramente ora..................
Oggi vado con il morale sotto i piedi, poi deciderò.......
Ciao, posso chiederti come hai fatto a farti passare l'intervento in garanzia sebbene fosse scaduta?
O almeno da quello che ho capito
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Vecchio 04-06-2009, 20:40   #34
logospass
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Ma te avevi constatato che il cambio perdeva olio?
Esattamente dea quale èunto perde? Per caso non sarà mica il paraolio che si trova dietro l'attuatore della frizione?
Sinceramente non ho notato nessuna perdita di olio, neanche in garage e quando oggi sono stato dal conce era già smontata.
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Vecchio 04-06-2009, 20:44   #35
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Ciao, posso chiederti come hai fatto a farti passare l'intervento in garanzia sebbene fosse scaduta?
O almeno da quello che ho capito
In garanzia il 100% dei pezzi e la manodopera al 50%, come ho fatto? ho alzato la voce (sinceramente forse anche troppo) e poi dopo 35 anni di "carriera" e 19 moto giapponesi, forse hanno capito che era meglio tenermi buono.
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Vecchio 04-06-2009, 20:48   #36
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Sono anche uscito dal conce con il preventivo del nuovo............ma non ci sente per la marmitta, che ovviamente ho chiesto compresa nel prezzo, vediamo quando ci ha dormito su.
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Vecchio 04-06-2009, 21:01   #37
Gara
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fatti fare un preventivo anche da lazzarini a Pesaro, e compra il 1200 come questa e' bellissima per me, zio bho sto male a dire che il gs 1200 e' bello

http://static.blogo.it/motoblog/bmw-...r1200gsse2.jpg
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Vecchio 04-06-2009, 21:09   #38
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fatti fare un preventivo anche da lazzarini a Pesaro, e compra il 1200 come questa e' bellissima per me, zio bho sto male a dire che il gs 1200 e' bello

http://static.blogo.it/motoblog/bmw-...r1200gsse2.jpg
Grazie del consiglio, di quella ancora non si sà il prezzo e quante ne arrivano, non ho fretta.
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Vecchio 04-06-2009, 21:26   #39
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bravo aspetta hihihihi
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Vecchio 04-06-2009, 21:34   #40
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La prossima volta logo andiamo in due ad alzare la voce
in quella concessionaria c'è solo da perdere tempo con degli incompetenti!
per fare un lavoro da due minuti ci vogliono ore e ore e poi glielo devi riportare perchè quello che ti mettono a posto non va ancora
mi dispiace per il tuo gs, speriamo non crei più problemi
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Vecchio 04-06-2009, 22:33   #41
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Che qualcuno ce la mandi buona.................
Buonanotte a tutti domattina la sveglia suona alle 3.
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Vecchio 04-06-2009, 22:45   #42
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da 600€ ai 140-150??? ..alla faccia!!
ma qual'è un concessionaria onesto e competente in zona? soprattutto in officina....
per la mia esperienza a forlì e ravenna ci danno come si dice "alla cazzo di cane"....
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Vecchio 04-06-2009, 23:07   #43
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La riparazione è 140/150, euri, il tagliando altri 240.
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Vecchio 05-06-2009, 07:01   #44
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petta aspetta....su tariffe, mano d'opera,ricambi,cortesia non entro nel merito.
meccanicamente il meccanico dell'officina è tecnicamente con gli attributi quadrati e so ciò che dico. che poi la dirigenza gli rughi troppo i maroni e gli faccia passare la voglia non saprei,ma di certo se dovessi far mettere mani non mie sulla mia moto,di sicuro sarebbero quelle di fausto.
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Vecchio 05-06-2009, 07:47   #45
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petta aspetta....su tariffe, mano d'opera,ricambi,cortesia non entro nel merito.
meccanicamente il meccanico dell'officina è tecnicamente con gli attributi quadrati e so ciò che dico. che poi la dirigenza gli rughi troppo i maroni e gli faccia passare la voglia non saprei,ma di certo se dovessi far mettere mani non mie sulla mia moto,di sicuro sarebbero quelle di fausto.
Visto che sto a 30km da Ravenna chi è questo Fausto,in quale conce lavora?
Ho un gs del 2008 e quasi per forza devo andare in bmw
e non so ancora in quale conce andare x la mia mukka quando ne avrò bisogno,
ho notato pure io che le concessionarie qui intorno fanno parecchio i "preziosi"...
Usiamo questo termine va...
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Vecchio 05-06-2009, 09:06   #46
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petta aspetta....su tariffe, mano d'opera,ricambi,cortesia non entro nel merito.
meccanicamente il meccanico dell'officina è tecnicamente con gli attributi quadrati e so ciò che dico. che poi la dirigenza gli rughi troppo i maroni e gli faccia passare la voglia non saprei,ma di certo se dovessi far mettere mani non mie sulla mia moto,di sicuro sarebbero quelle di fausto.
non conosco personalmente fausto e non voglio metter e in dubbio le sue capacità...ma lasciami dire che è molto facile fare gli interventi di manutenzioni ordinaria e sbattenersene del resto fino a che non si manifesta un problema evidente....nel mio caso due concessionari non si sono accorti che il giunto del telelever era andato... cazzo..sembrava di guidare una graziella......
poi io non so se questi comportamenti siano dovuti a disposizioni della dirigenza o altro...
sorvoliamo sul ravennate va ....peggio ancora...
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Vecchio 05-06-2009, 09:31   #47
bedu
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Ti fai dire la posizione esatta del paraolio che ti hanno sostituito?
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Vecchio 05-06-2009, 10:12   #48
Animal
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...comunque è un difetto che hanno riscontrato in molti con le 1200 di quell'anno....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 05-06-2009, 10:40   #49
monsterluc
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stessi km e stesso anno e identico problema...solamente che io non ho preso la moto in bmw ma da un privato, conseguenza è che non posso fare alcune voce grossa con nessuno..il 15 entra in "sala operatoria" e spero di cavarmela senza troppi problemi!!!!
intanto la moto l'ho tenuta ferma a causa di slittamenti della frizione...ed ancora per altre 2 settimane starà a riposo!!!
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Vecchio 05-06-2009, 12:04   #50
greenmanalishi
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ok ok... so che purtroppo l'andamento delle officine non dipendono sempre da chi fisicamente "fa il lavoro". precisavo solo che quel mecca sa il fatto suo.
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