Occhio che se devo collegare il "compiuter" allora i costi lievitano.
Pensa che in 30 anni di due ruote, dalle inaffidabili italiane come dicevano alle nipponiche mi sono solo e sempre preoccupato di cambiare solo olio e filtri e moto ogni 100-120mila km, mentre con bmw ho scoperto che esistono anche i tagliandi e relatio businesssss 
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 19-04-2009 a 18:57
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