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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
22-02-2009, 22:43
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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R1200Gs ADV'08 parabrezza fumè chiaro/scuro
ciao Pischelli.. 
consiglio veloce.. 
meglio chiaro o scuro?avete qualche foto per vedere la differenza del cupolino originale adv fum chiaro e scuro?
thanks...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-02-2009, 22:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.652
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lo scuro è proprio scuro......bisogna vedere a che altezza sono i tuoi occhi !!!!
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[COLOR="Silver"]R 1200 ADV 07[/COLOR]
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22-02-2009, 22:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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bhe sono 1.84m...problemi non ce ne dovrebbero essere...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-02-2009, 23:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.652
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dipende da come hai la sella, perchè io sono 1,89 ed ho sempre la sella su posizione alta, il vetro lo ho ha filo con la vista....
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22-02-2009, 23:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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sella tutta alta naturalmente.anch'io ce l'ho a filo vista....
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-02-2009, 23:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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QUI ti puoi fare un'idea
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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23-02-2009, 06:35
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Senza alcun dubbio....SCURO...
Io sul GS STD ho la versione originale BMW mod. Scuro e posso dirti che esteticamente è tutta un'altra cosa.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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23-02-2009, 08:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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io l'avevo scuro e lo tolto ,mettendo quello chiaro.
se fai un minimo di off,anche la strada per un agriturismo,non vedi dove metti la ruota.
se fa un po buio poi,sei praticamente ceco.
e poi con i deflettori chiari,ci sta male.
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Vaccinato con zero dosi.
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23-02-2009, 10:28
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Li ho entrambi
Per comodità di visione è meglio chiaro, anche se devo dire che ho sella standard, sono 175 cm., lo tengo tutto basso, a me quello fumè non ha dato mai fastidio.
A riflessi è meglio fumè, come pure per evitare effetto-lente-che-fonde-il-cruscottto.
Estetica: dipende dal resto della moto, se ha parti scure, speciamente nero opaco sta benissimo.
La mia è tutta grigia, alla fne è meglio con quello chiaro.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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23-02-2009, 14:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
QUI ti puoi fare un'idea 
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questo è quello più chiaro?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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23-02-2009, 14:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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io quello originale lo sto vendendo. 
proprio perchè voglio montare ul cupolino fumè,ma la mia indecisione sta nello scegliere il modello scuro o chiaro ma sempre fumè..
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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23-02-2009, 14:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Scusa, fose ha frainteso....
Non en esiste uno più chiaro, intendo il trasparente e il fumè.
Il fumè è MOLTO fumè e ne esiste uno solo.
Ciao.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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23-02-2009, 14:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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davvero?ero convintissimo ne esistessero di due tonalità 
cazzz..almeno così m'hanno sempre detto....
infatti un mio amico cl'ha scuro ma sapendo che c'era un po più chiaro ero curioso di vederlo 
la mia moto è nera opaca infatti
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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23-02-2009, 14:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
QUI ti puoi fare un'idea 
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ps come ti trovi con le nuove tourance?
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23-02-2009, 14:40
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: In dove a sa sciapa l'anguilla...
Messaggi: 877
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Per i miei gusti a livello estetico fumè sta bene,
bisogna vedere poi a livello funzionale, ad esempio io son basso 1.73 ed è meglio il trasparente...
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23-02-2009, 16:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
ps come ti trovi con le nuove tourance? 
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il cupolino fumè è quello BMW ed è l'unico in commercio, che io sappia - l'ho scelto esclusivamente per ragioni estetiche e non me ne sono pentito (mai avuto alcun fastidio nella guida, di solito se devo fare del fuoristrada un minimo "impegnativo" guido in piedi quindi vedo perfettamente dove metto le ruote).
nella foto nr 7 che ho postato vedi le due versioni, chiaro e fume', e ti puoi fare un'idea della differenza...
per quanto alle tourance NON mi ci trovo troppo bene, le gomme sono buone come tenuta ma per i miei gusti personali tendono troppo a far cadere la moto oltre un certo limite di piega.
tieni conto che vengo da 4 treni di Anakee quindi ormai forse mi sono troppo abituato a quel tipo di gomma, molto più "uniforme" nel comportamento (forse dovuto ad una spalla non troppo rigida)...
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Ultima modifica di Flute; 23-02-2009 a 16:10
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23-02-2009, 16:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
il cupolino fumè è quello BMW ed è l'unico in commercio, che io sappia - l'ho scelto esclusivamente per ragioni estetiche e non me ne sono pentito (mai avuto alcun fastidio nella guida, di solito se devo fare del fuoristrada un minimo "impegnativo" guido in piedi quindi vedo perfettamente dove metto le ruote).
nella foto nr 7 che ho postato vedi le due versioni, chiaro e fume', e ti puoi fare un'idea della differenza...
per quanto alle tourance NON mi ci trovo troppo bene, le gomme sono buone come tenuta ma per i miei gusti personali tendono troppo a far cadere la moto oltre un certo limite di piega.
tieni conto che vengo da 4 treni di Anakee quindi ormai forse mi sono troppo abituato a quel tipo di gomma, molto più "uniforme" nel comportamento (forse dovuto ad una spalla non troppo rigida)...
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grazie mille.molto esaudiente e preciso!
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