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-   -   R1200Gs ADV'08 parabrezza fumè chiaro/scuro (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=208155)

THE BEAK 22-02-2009 22:43

R1200Gs ADV'08 parabrezza fumè chiaro/scuro
 
ciao Pischelli..;)
consiglio veloce..:cool:
meglio chiaro o scuro?avete qualche foto per vedere la differenza del cupolino originale adv fum chiaro e scuro?:arrow:

thanks...:!:

miki.sa 22-02-2009 22:51

lo scuro è proprio scuro......bisogna vedere a che altezza sono i tuoi occhi !!!!

THE BEAK 22-02-2009 22:56

bhe sono 1.84m...problemi non ce ne dovrebbero essere...:cool:

miki.sa 22-02-2009 23:14

dipende da come hai la sella, perchè io sono 1,89 ed ho sempre la sella su posizione alta, il vetro lo ho ha filo con la vista....

THE BEAK 22-02-2009 23:32

sella tutta alta naturalmente.anch'io ce l'ho a filo vista....

Flute 22-02-2009 23:52

QUI ti puoi fare un'idea :arrow:

novecentosettanta 23-02-2009 06:35

Senza alcun dubbio....SCURO...
Io sul GS STD ho la versione originale BMW mod. Scuro e posso dirti che esteticamente è tutta un'altra cosa.

vadocomeundiavolo 23-02-2009 08:00

io l'avevo scuro e lo tolto ,mettendo quello chiaro.

se fai un minimo di off,anche la strada per un agriturismo,non vedi dove metti la ruota.

se fa un po buio poi,sei praticamente ceco.

e poi con i deflettori chiari,ci sta male.

un ex tk 23-02-2009 10:28

Li ho entrambi
 
Per comodità di visione è meglio chiaro, anche se devo dire che ho sella standard, sono 175 cm., lo tengo tutto basso, a me quello fumè non ha dato mai fastidio.

A riflessi è meglio fumè, come pure per evitare effetto-lente-che-fonde-il-cruscottto.

Estetica: dipende dal resto della moto, se ha parti scure, speciamente nero opaco sta benissimo.

La mia è tutta grigia, alla fne è meglio con quello chiaro.

THE BEAK 23-02-2009 14:14

Quote:

Originariamente inviata da Flute (Messaggio 3482588)
QUI ti puoi fare un'idea :arrow:

questo è quello più chiaro?

THE BEAK 23-02-2009 14:17

io quello originale lo sto vendendo.:arrow:
proprio perchè voglio montare ul cupolino fumè,ma la mia indecisione sta nello scegliere il modello scuro o chiaro ma sempre fumè..

un ex tk 23-02-2009 14:18

Scusa, fose ha frainteso....
 
Non en esiste uno più chiaro, intendo il trasparente e il fumè.

Il fumè è MOLTO fumè e ne esiste uno solo.

Ciao.

THE BEAK 23-02-2009 14:33

davvero?ero convintissimo ne esistessero di due tonalità:mad:
cazzz..almeno così m'hanno sempre detto....:mad:

infatti un mio amico cl'ha scuro ma sapendo che c'era un po più chiaro ero curioso di vederlo:(
la mia moto è nera opaca infatti:cool:

THE BEAK 23-02-2009 14:35

Quote:

Originariamente inviata da Flute (Messaggio 3482588)
QUI ti puoi fare un'idea :arrow:

ps come ti trovi con le nuove tourance?:)

Vanguard 23-02-2009 14:40

Per i miei gusti a livello estetico fumè sta bene,
bisogna vedere poi a livello funzionale, ad esempio io son basso 1.73 ed è meglio il trasparente...

Flute 23-02-2009 16:08

Quote:

Originariamente inviata da THE BEAK (Messaggio 3483813)
ps come ti trovi con le nuove tourance?:)

il cupolino fumè è quello BMW ed è l'unico in commercio, che io sappia - l'ho scelto esclusivamente per ragioni estetiche e non me ne sono pentito (mai avuto alcun fastidio nella guida, di solito se devo fare del fuoristrada un minimo "impegnativo" guido in piedi quindi vedo perfettamente dove metto le ruote).
nella foto nr 7 che ho postato vedi le due versioni, chiaro e fume', e ti puoi fare un'idea della differenza...

per quanto alle tourance NON mi ci trovo troppo bene, le gomme sono buone come tenuta ma per i miei gusti personali tendono troppo a far cadere la moto oltre un certo limite di piega.
tieni conto che vengo da 4 treni di Anakee quindi ormai forse mi sono troppo abituato a quel tipo di gomma, molto più "uniforme" nel comportamento (forse dovuto ad una spalla non troppo rigida)...

THE BEAK 23-02-2009 16:20

Quote:

Originariamente inviata da Flute (Messaggio 3484134)
il cupolino fumè è quello BMW ed è l'unico in commercio, che io sappia - l'ho scelto esclusivamente per ragioni estetiche e non me ne sono pentito (mai avuto alcun fastidio nella guida, di solito se devo fare del fuoristrada un minimo "impegnativo" guido in piedi quindi vedo perfettamente dove metto le ruote).
nella foto nr 7 che ho postato vedi le due versioni, chiaro e fume', e ti puoi fare un'idea della differenza...

per quanto alle tourance NON mi ci trovo troppo bene, le gomme sono buone come tenuta ma per i miei gusti personali tendono troppo a far cadere la moto oltre un certo limite di piega.
tieni conto che vengo da 4 treni di Anakee quindi ormai forse mi sono troppo abituato a quel tipo di gomma, molto più "uniforme" nel comportamento (forse dovuto ad una spalla non troppo rigida)...

grazie mille.molto esaudiente e preciso!;)


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