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		|  17-11-2008, 17:34 | #1 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Nov 2007 ubicazione: CHIARI 
					Messaggi: 53
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				 Cavalletto Laterale 
 
			
			Nessuno sa se esiste un cavalletto laterale + lungo? in certe occasioni mi da l'idea che la moto cada da un momento all'altro....  
				__________________PX125-HONDA CB125
 HONDA 600TA-HONDA 750AT-the Queen
 YAMAHA TMAX500.NA M@@DA
 BMW R1200GS 08
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		|  17-11-2008, 18:50 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 16 Nov 2006 ubicazione: Valdobbiadene (TV) 
					Messaggi: 3.904
				      | 
 
			
			Non lo so, però so che esiste la possibilità di rialzarlo: http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4896
				__________________BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
 “Non si possono domare i sognatoriâ€
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		|  17-11-2008, 18:50 | #3 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 12 Oct 2008 ubicazione: treviso 
					Messaggi: 596
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			io ho preso la piastra allargata più la piastra da 4mm per alzarla della TT.si alza il giusto anche perchè di più non si può atrimenti quando chiudi il cavalletto laterale tocca quello centrale.
 
				__________________HORNET600,CBR600,CBR954RR,CBR1000RR,GS ADV1200,KTM990R,GS ADV1200 90th,GS ADV1200LC,GS ADV1300TROPHY
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		|  17-11-2008, 18:55 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Feb 2008 ubicazione: penisola italica 
					Messaggi: 3.821
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			sicuramente una stampella laterale + lunga non esiste. Come dicono gli altri... bisogna ripiegare (come solito) sugli accessori aftermarket.
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		|  17-11-2008, 19:08 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Jan 2006 ubicazione: Roma - Portuense 
					Messaggi: 3.937
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			non casca, vai tranquillo   
				__________________BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
 ...
 http://marcobierhoff.blogspot.com/
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		|  17-11-2008, 19:11 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Jan 2008 ubicazione: Pavia 
					Messaggi: 2.332
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Bierhoff  non casca, vai tranquillo   |  Quoto. 
Tieni conto che usato fuoristrada, dove il terreno è irregolare, è più stabile così.
		 
				__________________R1200GS '08 naor
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		|  17-11-2008, 19:49 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Feb 2008 ubicazione: penisola italica 
					Messaggi: 3.821
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			cmq lasciala parcheggiata sempre con marcia inserita...
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		|  17-11-2008, 19:50 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Jan 2008 ubicazione: Pavia 
					Messaggi: 2.332
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da asdolo1234  cmq lasciala parcheggiata sempre con marcia inserita... |  Perché se in piano?
		 
				__________________R1200GS '08 naor
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		|  17-11-2008, 21:16 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 24 Apr 2004 ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio 
					Messaggi: 4.618
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da geba  Perché se in piano? |  perchè a volte il piano sembra solo piano ma non lo è
		 
				__________________BMW R1200GS ADV LC
 
 ...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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		|  17-11-2008, 21:18 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Mar 2004 ubicazione: "Della Folgore l'impeto.." 
					Messaggi: 10.103
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			...e il centrale, non ti piace??
		 
				__________________L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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		|  17-11-2008, 21:47 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 May 2006 ubicazione: Genova Pegli 
					Messaggi: 2.300
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da Themau  perchè a volte il piano sembra solo piano ma non lo è |  Sembra piano a tutti, proprio a tutti, meno che a lei... 
E con 0,00001° di pendenza.....va giù mentre parli con un altro di QdE. 
Esperienza personale, quindi marcia innestata a priori.
		 
				__________________BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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		|  17-11-2008, 21:55 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 May 2008 ubicazione: Castelli Romani 
					Messaggi: 1.815
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da geba  Perché se in piano? |  anche perchè c'è sempre in agguato un automobilista pirla che in manovra la potrebbe urtare da dietro
		 
				__________________FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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		|  18-11-2008, 00:43 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2008 ubicazione: Busecca city 
					Messaggi: 1.849
				      | 
 
			
			Ho vissuto l'esperienza, beccata al volo    povera la mia sciena. ero un pò fuso dal viaggio ed ero convinto di averla lasciata in piano...
		
				__________________ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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		|  18-11-2008, 10:39 | #14 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2008 ubicazione: PREGANZIOL (TV) 
					Messaggi: 81
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			per non rischiare, io mi fermo in prima e la spengo con il cavalletto laterale, non tolgo il laterale e la marcia nemmeno quando la metto sul centrale, per non farmi "fregare" quando poi riparto...
		 
				__________________Easy R1200 Gs ex R1150 R
 "...Se te speti mi che te dae torto..."
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		|  18-11-2008, 18:31 | #15 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Nov 2007 ubicazione: CHIARI 
					Messaggi: 53
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			 Si. mi piace il centrale... ma mi è capitato spesso di parcheggiare l'AT sulla sabbia e andava giu che era un piacere pur avendo un laterale molto piu' lungo del GS. Il centrale in certe occasioni (piano inclinato lateralmente, sabbia appunto, asfalto che si scioglie, terra ecc..) non lo puoi utilizzare. Ma l'accessorio della touratech è composto da tante piastrine o  ne devi comprare una per volta?
		 
				__________________PX125-HONDA CB125
 HONDA 600TA-HONDA 750AT-the Queen
 YAMAHA TMAX500.NA M@@DA
 BMW R1200GS 08
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		|  18-11-2008, 20:40 | #16 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 12 Oct 2008 ubicazione: treviso 
					Messaggi: 596
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			le piastrine da 4mm si prendono singolarmente, ma come dicevo, io ne ho solo una e credo che al max se ne possa aggiungere un'altra altrimenti la laterale in posizione chiusa va toccare la cavalletta centrale
		 
				__________________HORNET600,CBR600,CBR954RR,CBR1000RR,GS ADV1200,KTM990R,GS ADV1200 90th,GS ADV1200LC,GS ADV1300TROPHY
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		|  21-11-2008, 12:34 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Sep 2007 ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania) 
					Messaggi: 8.001
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			Il cavalletto laterale fa "male" al motore, la camera di combustione (cilindro sx) si imbratta di olio con tutto quello che ne consegue (aumento delle vibrazioni, autodetonazione, ecc.).
		 
				__________________Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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		|  21-11-2008, 12:39 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Sep 2007 ubicazione: Pisa 
					Messaggi: 1.690
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			Con tutti i problemi che hanno le nuove bmw, quello del cavalletto laterale mi pare insignificante.
		 
				__________________Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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		|  21-11-2008, 12:42 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2005 ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro... 
					Messaggi: 5.876
				      | 
				 Rialzo... 
 
			
			Nippy Normans commercilizza la migliore piasta di rialzo per cavalletti laterali GS.http://www.nippynormans.com/products...9&pagenumber=6 
L'ho presa dopo che i WP mi hanno alzato la moto di 1,5 cm.
		
				__________________GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
 
				 Ultima modifica di un ex tk;  21-11-2008 a 12:45
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		|  21-11-2008, 13:04 | #20 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Nov 2007 ubicazione: CHIARI 
					Messaggi: 53
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			bella.. come viene fissata al cavalletto?
		 
				__________________PX125-HONDA CB125
 HONDA 600TA-HONDA 750AT-the Queen
 YAMAHA TMAX500.NA M@@DA
 BMW R1200GS 08
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		|  21-11-2008, 23:45 | #21 |  
	| infante Mukkista 
				 
				Registrato dal: 21 Sep 2008 ubicazione: Pordenone 
					Messaggi: 21
				      | 
				 cavaletto laterale r1200gs 2006 
 
			
			appena comprata la moto, r1200gs 2006, ancora in concessionaria avevo notato che il cavaletto laterale era a mio avviso troppo corto e la moto si inclinava molto. alla prima uscita, metto in moto, mi avvio verso il cancello chiuso, mi fermo metto il cavalletto laterale con il motore acceso, apro il cancello mi volto e vedo la moto per terra. rotto parami, specchietto e paracilindri. secondo me il cavalletto laterale è troppo corto, dopo numerose ricerce infruttose ho fatto uno spessore artgianale di tre centimetri  avvitato sul piano di appoggo del cavalletto. è molto più semplce rialzarla e non da l'impressio che stia cadendo.
		 
				 Ultima modifica di eilfra;  21-11-2008 a 23:48
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		|  22-11-2008, 09:24 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 30 May 2005 ubicazione: Land of Sand 
					Messaggi: 10.420
				      | 
 
			
			Chi ha passato i 40 si ricorderà della lattina di Cocacola schiacciata da tenere sotto la sella da mettere sotto la stampella laterale (sull'asfalto d'estate o sulla terra).
 Un accessorio certamente non elegantissimo ma molto Ager...
 
				__________________Pedro - Berghemrrader
 Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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