No BERTA, non è un problema di contatto sulla presa sul cruscotto (il messaggio alimentazione interrotta) è un difetto del firmware del 276 e del 278.
Tra noi siamo 7-8 ad avere i 278 e 276 e tutti hanno lo stesso problema, l'unica differenza è che con il 278 accade al massimo una volta al giorno, con il 276 2 o più volte al giorno ...
Probabilmente risentono di sbalzi di tensione.
P.S. per STEFANO (che saluto con piacere dopo tanto tempo)
I 276 e 278 sono robustissimi e insostituibili, almeno per me.
Non c'è nessun GPS neppure paragonabile a loro per l'utilizzo in moto fuoristrada.
Con il 278 e una scheda a 512 Mb hai tutta Europa dell'Ovest e quasi tutta l'Europa dell'Est in linea!
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