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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-08-2008, 15:10   #1
sKappa
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Registrato dal: 04 Jul 2003
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Thumbs down M5 9Nm... pazzia o refuso

Vorrei spezzare un po' di viti nel tamburo della frizione Ducati....

Imparata la lezione usare prima la testa poi la dinamometrica.... dopo aver rorrto 2 viti e allungate altre 2....


:-)

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Vecchio 07-08-2008, 15:22   #2
Toro
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quante viti sane sono rimaste?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 07-08-2008, 15:23   #3
iceunstable
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...mink.....
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST

F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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Vecchio 07-08-2008, 15:33   #4
sKappa
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tutte...
per fortuna si snervano e rompono vicino alla testa.....
a meno di non serrarle per gradi tipo 5, 7, 9Nm...

ma siccome le M5 andrebbero strette da 4 a 6... le ho serrate a 6
Mi perderò lo spingidisco...
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Vecchio 07-08-2008, 17:23   #5
reka
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per le 10.9 è giusto 9Nm, non è che ci son viti sbagliate?
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BiemvùFrì
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Vecchio 07-08-2008, 17:32   #6
sKappa
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no A2-70
si snervano a 7.8
in sostituzione mi hanno dato le commercialissime 8.8...

h ripreso le A2-70
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Vecchio 08-08-2008, 01:50   #7
ivanomi
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Le A2-70 se non erro sono viti commerciali inossidabili,molto estetiche ma non sono un mostro di robustezza.
Personalmente metterei le 10.9

Ciao
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Vecchio 08-08-2008, 10:56   #8
sKappa
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le a2-70 sono quelle che ci ha messo mamma Ducati...
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Vecchio 09-08-2008, 22:19   #9
ivanomi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2007
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Nella produzione su larga scala si adottano soluzioni che soddisfino esigenze legate più all'economia del prodotto piuttosto che alla qualità...
A mio avviso un conto è sostenere un parafango, e li le A2-70 vanno benissimo, un altro è utilizzarle x un gruppo frizione.
Ma perdonami, ti si sono rotte da nuove mentre le serravi o hai riutilizzato quelle che avevi smontato?
ivanomi non è in linea   Rispondi quotando
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