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sKappa 07-08-2008 15:10

M5 9Nm... pazzia o refuso
 
Vorrei spezzare un po' di viti nel tamburo della frizione Ducati....

Imparata la lezione usare prima la testa poi la dinamometrica.... dopo aver rorrto 2 viti e allungate altre 2....


:-)

Toro 07-08-2008 15:22

quante viti sane sono rimaste?

iceunstable 07-08-2008 15:23

...mink.....

sKappa 07-08-2008 15:33

tutte...
per fortuna si snervano e rompono vicino alla testa.....
a meno di non serrarle per gradi tipo 5, 7, 9Nm...

ma siccome le M5 andrebbero strette da 4 a 6... le ho serrate a 6
Mi perderò lo spingidisco...

reka 07-08-2008 17:23

per le 10.9 è giusto 9Nm, non è che ci son viti sbagliate?

sKappa 07-08-2008 17:32

no A2-70
si snervano a 7.8
in sostituzione mi hanno dato le commercialissime 8.8...

h ripreso le A2-70

ivanomi 08-08-2008 01:50

Le A2-70 se non erro sono viti commerciali inossidabili,molto estetiche ma non sono un mostro di robustezza.:-o
Personalmente metterei le 10.9 ;)

Ciao

sKappa 08-08-2008 10:56

le a2-70 sono quelle che ci ha messo mamma Ducati...

ivanomi 09-08-2008 22:19

Nella produzione su larga scala si adottano soluzioni che soddisfino esigenze legate più all'economia del prodotto piuttosto che alla qualità...
A mio avviso un conto è sostenere un parafango, e li le A2-70 vanno benissimo, un altro è utilizzarle x un gruppo frizione.
Ma perdonami, ti si sono rotte da nuove mentre le serravi o hai riutilizzato quelle che avevi smontato?


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