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M5 9Nm... pazzia o refuso
Vorrei spezzare un po' di viti nel tamburo della frizione Ducati....
Imparata la lezione usare prima la testa poi la dinamometrica.... dopo aver rorrto 2 viti e allungate altre 2.... :-) |
quante viti sane sono rimaste?
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...mink.....
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tutte...
per fortuna si snervano e rompono vicino alla testa..... a meno di non serrarle per gradi tipo 5, 7, 9Nm... ma siccome le M5 andrebbero strette da 4 a 6... le ho serrate a 6 Mi perderò lo spingidisco... |
per le 10.9 è giusto 9Nm, non è che ci son viti sbagliate?
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no A2-70
si snervano a 7.8 in sostituzione mi hanno dato le commercialissime 8.8... h ripreso le A2-70 |
Le A2-70 se non erro sono viti commerciali inossidabili,molto estetiche ma non sono un mostro di robustezza.:-o
Personalmente metterei le 10.9 ;) Ciao |
le a2-70 sono quelle che ci ha messo mamma Ducati...
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Nella produzione su larga scala si adottano soluzioni che soddisfino esigenze legate più all'economia del prodotto piuttosto che alla qualità...
A mio avviso un conto è sostenere un parafango, e li le A2-70 vanno benissimo, un altro è utilizzarle x un gruppo frizione. Ma perdonami, ti si sono rotte da nuove mentre le serravi o hai riutilizzato quelle che avevi smontato? |
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