GS in autostrada

["Paolone"]

Sicuramente l'autostrada era per me la vera croce con il GS. Tutto ok sino a 120 km/h poco dopo grande effetto vela (sono altro 1:87) sensazione di galleggiamento accentuato, vibrazioni abbastanza fastidiose. Ho provato con varie angolazione del parabrezza ma risultati scarsi. Forse il lato più debole della ben nota poliedricità d'utilizzo di questa moto.

[Hedonism]

Originariamente inviata da PAOLO03-73

Sicuramente l'autostrada era per me la vera croce con il GS. Tutto ok sino a 120 km/h poco dopo grande effetto vela (sono altro 1:87) sensazione di galleggiamento accentuato, vibrazioni abbastanza fastidiose. Ho provato con varie angolazione del parabrezza ma risultati scarsi. Forse il lato più debole della ben nota poliedricità d'utilizzo di questa moto.

per gli estimatori del GS purtroppo l'unica soluzione per affrontare l'autostrada o comunque i trasferimenti veloci, rimane sempre e comunque una moto stradale con una carenatura anche parziale. in Francia sono pieni tra Fazeroni, Bandit S e perchè no K Sport

[Toro]

ragazzi io sono alto un centimetro più di voi e ai 130 (velocità massima raggiunta... di più non mi piace) arriva un filo di aria diretta sul casco... ma non sulla schiena e sul casco come vortice che è, per me, assolutamente peggio.

tenete però presente che ho un 1100. il cupolino del 1150 è più grosso e... antipatico

[Jack_27]

Ma non stavamo parlando del 1200?

[Jack_27]

Quando avevo il 1150, avevo messo un Isotta più protettivo e mi sono trovato molto bene...

[Toro]

Originariamente inviata da Jack_27

Ma non stavamo parlando del 1200?

non parlo per principio di moto che non esistono
parlavo più genericamente dei vortici di aria

[Jack_27]

Originariamente inviata da Toro

non parlo per principio di moto che non esistono
parlavo più genericamente dei vortici di aria

Ah, già! E' vero che nel 2004 la BMW si è fermata!
Scherzi a parte, volevo però dire che anche per me la miglior posizione per il cupolino originale del 1150 era tutto basso. Il 1200 genera dei vortici decisamente differenti secondo me...

[uccio63]

...io il problema quando avevo il Gs std l'avevo risolto con un cupolino Isotta più alto di 5 cm dell'originale...(tra l'altro ce l'ho ancora) adesso con l'adventure nessun problema...