... come vuole. Per me:
- 3 lampadine in pochi kilometri e vapori d'olio dalla testata
- persona da me conosciuta cui si fulmina la lampadina in Norvegia, la cambia e gli si rifulmina e torna con faro abbagliante schermato da scotch.
- compagno di viaggio della persona di cui sopra cui, all'imbarco del traghetto, non riparte il GS 2008 per il noto problema chiave avviamento antennina. Lasciata la moto in Norvegia ... per il recupero, si vedrà ..
sono argomenti più che sufficienti per vendere il GS, moto che ormai - ogni volta che ci salgo sopra - mi pone la domanda: succederà anche a me?