Prova Stelvio su DueRuote

[dpelago]

Originariamente inviata da pacpeter

ma perchè tutti a gufare che sia un schifezza? che non venderà ???

Non si tratta di gufare, ma di vedere le cose per quello che sono. Se sei nuovo in un settore, non puoi presentarti come brutta copia del leader, ad un prezzo praticamente allineato.

Qualcuno si ricorda come Ducati si risollevo'? Presentando la 851, che con tutti i limiti di affidabilità che denunciava, ed un prezzo non proprio popolare, si proponeva come qualche cosa di nuovo ed inedito nel panorama delle sportive.

La Guzzi piace solo ai Guzzisti che la difendono ad oltranza, ma sul mercato non sfonda. Ad ogni presentazione di "nuovo modello" c'è poco da gufare.... Anche un non vedente si accorgerebbe trattarsi di moto destinate a non vendere....

Poi ripeto, li facciamo i conti a fine anno?

Dpelago KTM 990 Adv.

[Commodoro]

Originariamente inviata da dpelago

Non si tratta di gufare, ma di vedere le cose per quello che sono. Se sei nuovo in un settore, non puoi presentarti come brutta copia del leader, ad un prezzo praticamente allineato. .

Nuovo in un settore ? Bella questa guzzi ha un marchio, un blasone e sopratutto una storia che non hanno nulla da invidiare ne a BMW ne a Triumph. Il palmares in tempi storici di Guzzi è inarrivabile per quasi tutte la case motociclistiche.

Originariamente inviata da dpelago

La Guzzi piace solo ai Guzzisti che la difendono ad oltranza, ma sul mercato non sfonda. Ad ogni presentazione di "nuovo modello" c'è poco da gufare.... Anche un non vedente si accorgerebbe trattarsi di moto destinate a non vendere....

Poi ripeto, li facciamo i conti a fine anno?

Dpelago KTM 990 Adv.

Guzzi piace a tanti, i numeri di vendita su certi modelli come la griso sono proporzionali alla sua capacità produttiva, purtroppo paga ancora gli errori delle passate gestioni che ne hanno minato la fama e sopratutto paga la tendenza esterofila di moltissimi Italiani. Tornando alla Stelvio in particolare, ribadisco che la prova che ho fatto è assolutamente insufficente per trarre conclusioni ma la moto è divertente e molto piacevole da guidare, e questo non è poco.

[dpelago]

Originariamente inviata da Commodoro

Nuovo in un settore ? Bella questa guzzi ha un marchio, un blasone e sopratutto una storia che non hanno nulla da invidiare ne a BMW ne a Triumph.

Guzzi piace a tanti, i numeri di vendita su certi modelli come la griso sono proporzionali alla sua capacità produttiva, .

Si Commodoro, la Guzzi nel settore delle maxi enduro non è nessuno. A tutti gli effetti è l'ultima ad affacciarsi sul mercato.

Con il blasone gli utenti si sciacquano la bocca, è il classico argomento di chi non ne ha altri da spendere.

Anche Lancia nel settore auto ha blasone, ma vendono Audi , Mercedes e BMW. La Tesi non se la fila nessuno, blasonata che sia....

Leader in questo specifico settore è BMW. KTM e Triumph, tra gli arrivi recenti, sono gli unici ad essersi ritagliati una fetta, grazie ad un prodotto che non piacerà a tutti ma ha peculiarità proprie.

A me pare, e sottolineo trattarsi di un giudizio personale, che la Stelvio sia troppo brutta copia del Gs per attrarre il pubblico.

Se come tu dici Guzzi piace a tanti, si faticherebbe a comprendere la crisi finanziaria nella quale versa. E' sotto gli occhi di tutti come BMW investa di continuo, segno di un'azienda vitale e soprattutto che guadagna. Di Guzzi non si puo' dire altrettanto.

Torno a ripetermi... facciamo i conti delle vendite a fine anno.

Dpelago KTM 990 Adv.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da dpelago

Poi ripeto, li facciamo i conti a fine anno?

Dpelago KTM 990 Adv.

Mi pare OVVIO che non potrà mai vendere quanto la Gs....non credo possa essere questo il termine di paragone a livello di vendite (anche se lo è come target di pubblico). Credo anzi che le basterebbe vendere 1/5 della Gs per poter essere visto come un risultato positivo.

Ti sfugge forse il fatto che molti acquistano Bmw indipendentemente dalle qualità intrinseche della moto ?....

[dpelago]

Originariamente inviata da LoSkianta

Ti sfugge forse il fatto che molti acquistano Bmw indipendentemente dalle qualità intrinseche della moto ?....

No che non mi sfugge, ma per riuscire ad attrarre i clienti con la sola forza del marchio, si deve aver percorso una strada che Guzzi ancora deve intraprendere.

Va da se che i numeri di vendita si rapportano alle capacità produttive dell'azienda, ma non mi risultano lunghe attese x i modelli Guzzi.

Dpelago KTM 990 Adv.

[bleco]

Vista nera. Non è il mio genere ma...gran bella moto. Sicuramente meglio del GS errato..

[LoSkianta]

Originariamente inviata da dpelago

No che non mi sfugge, ma per riuscire ad attrarre i clienti con la sola forza del marchio, si deve aver percorso una strada che Guzzi ancora deve intraprendere.

Verissimo, ecco perchè se la Stelvio riuscisse a vendere un migliaio di esemplari in Italia sarebbe un'ottima performance.
Da lì a creare l'appeal che il solo marchio (come Bmw o HD) il passo è molto lungo.