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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-04-2008, 15:14   #1
emagagge
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La 1150 è proprio bella di suo, ti consiglio quella ma dipende molto da che uso ne vuoi fare.
Tieni presente che se ne trovano una valanga di usate e magari potresti beccare un affare. Ho visto che non troppo lontano, motosalone colombo vicino bergamo ne ha una '06 con non molto km ed è praticamente nuova ...
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Vecchio 21-04-2008, 15:37   #2
aldo
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Voto per la R. La CL non riuscirebbero a farmi dire che è bella neppure sotto tortura. E sono pure uno che dà poca importanza all'estetica (sono andato in giro parecchio tempo sulla Prinz ), ma la CL... non riesco proprio a guardarla

Cosa mi dici della Pan european? per un certo periodo l'avevo presa in considerazione. Maneggevolezza, capacità di carico, protezione aerodinamica, scalda?

Ultima modifica di aldo; 21-04-2008 a 15:40
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Vecchio 21-04-2008, 19:50   #3
susty
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Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
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Io ho la 1100 e precedentemente venivo da un k100lt.
1 Protezione aereodinamica:la k era praticamente perfetta.Per capirci le mani camminando non si bagnavano,non avevo turbolenze sul casco,il passeggero era completamente riparato e anche sul casco non arrivava nulla,ottima deportanza alle velocita' oltre codice,sembrava che la moto veniva accucciata dal vento e rimaneva incollata sull'asfalto.Sul Pan nonostante i tentativi di prendere parabrezza modificato della givi non ho risolto granche',alla fine ho montato un parabrezza del cn250 modificandolo con una forte inclinazione verso il mio casco in modo da ovviare alle turbolenze sia verso me che verso il passeggero.Inoltre ho montato una coppia di riser in modo da alzare un po' il manubrio in modo da soffrire di meno con i polsi.In inverno quando devo fare molta autostrada monto i gatti morti della tucano urbano perche' le mani sono sempre molto esposte .Di contro si soffre di meno il caldo,la ciclistica e' migliore del k100 cosi' come i freni e anche la manutenzione e' piu' semplice.Un vantaggio rispetto al k e' la rapportatura piu' lunga che permette di far andare la moto piu' veloce a parita' di giri..pero' come cambio e frizione applauisi a BMW uno spettacolo.L'intervallo dei tagliandi inoltre e' a favore di honda...eppure se trovassi una K100 lt con pochi chilometri la ricomprerei di cuore
__________________
Leoni di Calabria
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