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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			14-12-2007, 13:54
			
			
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			#26
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Nov 2006 
				ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:) 
				
				
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			http://www.repubblica.it/2007/12/mot...or-spento.html
Mi aggancio sparando questa non-notizia. 
Che mi pare sacrosanto in quanto il tutor, come tutti gli altri mezzi per la rilevazione delle infrazioni, non presidiati, deve essere usato come deterrente (psicologico e non) e non come forma repressiva, cosa che si vede sempre più applicata nei piccoli centri urbani. 
Se stesse accesso 24 ore su 24 sarebbe scorretto, ed in effetti funziona sapevo che funzionava  "a campione" come sono e dovrebbero essere i controlli di polizia.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 13:55
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 imbalsamato odc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			e' qui che si parla di cazzi di cane ?......che cio' in piedi uno studio di anatomia comparata.........mi pare tanto comunque il limite 50....fosse anche un alano.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-12-2007, 13:59
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Feb 2007 
				ubicazione: Roma 
				
				
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			Nel principio mi unisco allo NON protesta di Tommygun e Wotan anche se devo ammettere che sopratutto in extraurbano non riesco proprio a rispettare i limiti di 70km (della E45 verso Spoleto per es) quando la strada è libera, anzi mi incaxxo con il vecchietto occhialuto e cappellato che con la sua Ritmo viaggia da solo al centro della corsia rispettando i suddetti limiti   
...è un mondo difficile    
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1200R.....a prescindere
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 14:03
			
			
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			#29
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Mar 2007 
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			Imporre limiti di velocità assurdi in tangenziali ed altre strade al solo fine di far cassa o solo perchè l'ente che dovrebbe occuparsi della manutenzione evita di farlo è vergognoso. 
Purtroppo dobbiamo rassegnarci.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-12-2007, 14:10
			
			
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			#30
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 May 2006 
				ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai 
				
				
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			si protesta!!! ora faccio come i camion vado al casello di Venezia con il gs e mi fermo di traverso in corsia di sorpasso......o cacchio...lotta dura senza paura.... pero' mi metto la casacchetta arancio!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 14:36
			
			
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			#31
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Mar 2005 
				ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore. 
				
				
					Messaggi: 11.833
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  nto k1200r
					 
				 
				anzi mi incaxxo con il vecchietto occhialuto e cappellato che con la sua Ritmo  viaggia da solo al centro della corsia rispettando i suddetti limiti    
			
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 Esatto... i limiti di velocità sono sono una (piccola) parte del problema...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Più bici che moto ormai.
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 14:37
			
			
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			#32
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 l'uomo più buono di tutto il forum 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 
				ubicazione: MO-PE 
				
				
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			parlando meno scherzosamente, io nel mio piccolo la mia protesta la faccio gia': rispetto pedissequamente i limiti dove so/immagino/temo che ci possano essere autovelox imboscati apposta per far cassa: io i miei soldini non glieli do piu' ai pessimi amministratori delle cose pubbliche. 
anche se si tratta di fare 5 chilometri di stradone a 4 corsie a 50 all'ora. 
in auto, sempre. in moto dipende dalla strada: se so che e' certamente "libera" vado come mi sento.
 
per evitare noie da chi ha fretta, ho un cappello in macchina: quando qualcuno mi si attacca al culo lo indosso e o mi superano subito o mantengono la distanza di sicurezza   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 14:42
			
			
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			#33
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 May 2006 
				ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai 
				
				
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			il cappello da puffo? o quello da mago merlino?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 14:50
			
			
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			#34
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 l'uomo più buono di tutto il forum 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 
				ubicazione: MO-PE 
				
				
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			cappello modello "signore anzianotto, potenzialmente rimbambito, sicuramente pericoloso alla guida". 
e' un bel deterrente nel traffico: mi stanno tutti lontani, mi danno la precedenza anche quando non mi spetta, mi cedono il passo alle strettoie, non mi seguono da vicino. 
ovviamente, per indossarlo ci vuole un certo  physique du role
 
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 14:54
			
			
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			#35
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 May 2006 
				ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai 
				
				
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			hahaha.......ma sei diabolico...e davvero funziona?!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 15:15
			
			
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			#36
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  cidi
					 
				 
				 ci vuole un certo  physique du role
  
			
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 Dovete sapere che il caro Cidi è un vero smanettone. 
Beato lui, se lo può permettere, gli autovelox gli fanno un baffo. 
In realtà, più che un baffo, gli autovelox a lui fanno un.......naso. 
Difatti il suo "nasino" precede la sagoma della moto e tutte le foto ricevute non inquadrano la targa ma solo il suo casco, i tempi di reazione degli autovelox sono tarati per una normale distanza tra cupolino e targa, in questo caso non funzionano......  
Ovviamente nel mio caso posso dire di aver lo stesso problema di Cidi ma non per il naso bensì leggermente più in basso.     
Ecco i due soggetti sopracitati durante un MukkenRomagna a caso:
		  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 15:17
			
			
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			#37
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  gne
					 
				 
				Ciao a tutti. Vorrei sottoporvi un quesito: 
 
QUALE POTREBBE ESSERE LA FORMA DI PROTESTA MIGLIORE PER FARE CAPIRE AL NOSTRO GOVERNO CHE SAREBBE ORA DI CAMBIARE I LIMITI DI VELOCITA' SULLE STRADE ITALIANE? 
			
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 Credo che una risposta efficace possa essere: 
"Far saltare tutti i velox fissi installati...."     
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 15:33
			
			
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			#38
			
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			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Oct 2005 
				ubicazione: Ghisolandia 
				
				
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			beh... capisco che ci sono gli impediti i queli si confondono ad andare a 130km/h, pero ci sono anche quelli che non sono impediti per le strade italiane, oltre a fracassarsi i coglioni alla volocita di 130km/h si rischia anche di beccarsi un bel colpo di sonno!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 15:49
			
			
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			#39
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Mar 2005 
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			Questa del colpo di sonno a 130 è vecchia, non fa più ridere nessuno, dovresti cercare di rinnovare il repertorio.... 
Ah no, scusa: sei Piripicchio.
      
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-12-2007, 15:59
			
			
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			#40
			
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	| 
			
			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
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			a me non fa per nulla ridere perche mi è successo sia con la macchina che on la moto, se dovessi ridere su queste cose mi sentirei un cretino perchè significherebbe scherzare con la vita! 
secondo me la velocitù giusta per l'autostrada è 150/160, non ci sono piu le fiat 500 antiche in autostrada ed è piu pericoloso un incapace che va in autostrada a 80km/h che un capace che va a 160km/h. 
siccome non siamo piu con le carrozze e al giorno d'oggi necessita spostarsi con rapidità per via del lavoro e di mancanza di tempo penso che sia assurdo avere dei limiti incoerenti!
  
mi sembra come il discorso dell'alcool, siccome c'è quelche mentecatto che si scola bottiglie intere di vino o birra prima di mettersi al volante allora tutti si è costretti a non bere piu manco un bicchiere...
  
se ci sono impediti facciano una corsia apposta per loro, magari insieme ai camion   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-12-2007, 16:07
			
			
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			#41
			
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	| 
			
			 l'uomo più buono di tutto il forum 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  mototour
					 
				 
				Ecco i due soggetti sopracitati durante un MukkenRomagna a caso: 
			
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 bella foto! ma non mi rende giustizia, probabilmente in quel momento mi scappava una scoreggina, per quello son tutto storto sulla sella    
e, comunque, "naso prominente persona intelligente"   
per sebastiano: funziona, provare per credere.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-12-2007, 16:20
			
			
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			#42
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Mar 2005 
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			Piripicchio, buona lettura: 
http://www.istat.it/salastampa/comun...ointegrale.pdf
Io non ho intenzione di sprecarci una parola di più.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Più bici che moto ormai.
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 16:24
			
			
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			#43
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2004 
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			se alziamo i limiti di velocità ci autoestinguiamo.  
Sono d'accordo, alziamoli!  
Io nel frattempo resto in casa ad aspettare la schiarita......
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-12-2007, 16:29
			
			
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			#44
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			I limiti andrebbero bene come sono, l'unica cosa bisognerebbe dare ai sindaci, ai prefetti o a chi ne abbia titolo la possibilità di ridurli solo in caso di calamità naturale o situazioni di pericolo contingente,dando contemporanea comunicazione al magistrato e per un massimo di 15 gg necessari a ripristinare lo stato di sicurezza preesistente, dopo di che scatta la denuncia penale per interruzione di pubblico servizio verso chi ha abbassato il limite. Ergo sulle statali si va sempre e comunque a 90, mettetele in sicurezza come vi pare e solo se cede il terreno avete 15gg per rimandare tutti a 90.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 16:31
			
			
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			#45
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2006 
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			.....se pensate che sia giusto seguire una linea dove i limiti sono più alti fate pure protesta personale. superate questi limiti imposti e se arriva una multa non pagatela e fate appello, poi si vedrà. 
Levare i polizziotti dalle strade??....si bene, tanti comuni fanno controlli per tirare su soldi ma consideriamo tutti quelli che sequestrano patenti prima che un ubriaco di 18 anni vada a schiantarsi su per un palo con altri 3 amici....e non parlo solo del weekend, sappiamo tutti che ce ne sono anche di giorno.
 
Sarebbe bello vivere in un mondo ideale dove non ci sono limiti, dove ci sono solo fighe e non bruttone, dove la birra costa come a praga e dove al posto di pagare in denaro paghi in sassi.....
 
Vediamo di evitare di fare figure di m**a come quella di Luuca Zaia (Vicepresidente della Giunta Regionale del Veneto) fermato a 193 km/h e replicando che chi lavora non può perder tempo....ma stiamo scherzando???
 
Comunque sono sempre punti di vista mooooolto personali e molto soggettivi. Non critico nessuno e non condanno i punti di vista delle altre persone.
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				solo K....
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 16:42
			
			
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			#46
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 May 2007 
				ubicazione: Forza Roma 
				
				
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			Leggendo il post di Isabella mi chiedevo: ma perché diciamo alla cazzo di cane? Ma come ce l'ha 'sto pisello?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Libero pensatore.
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 16:50
			
			
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			#47
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Dec 2004 
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			Alzare i limiti di velocità equivale a diminuire gli introiti per le multe dovute al superamento degli stessi....................Quindi...........  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Senza una BMW..
			 
		
		
		
		
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			14-12-2007, 16:52
			
			
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			#48
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 May 2005 
				ubicazione: Scatafracchia 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  emmegey
					 
				 
				Credo che una risposta efficace possa essere: 
"Far saltare tutti i velox fissi installati...."      
			
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 Copiamo i francesi, per una volta l'idea buona l'hanno avuta loro (vedi notizie di oggi di Parigi)
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Guzzi Eldorado 2016 + Guzzi V10 Centauro 2000 + tante RV90 
EX tante BMW
			 
		
		
		
		
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			15-12-2007, 11:54
			
			
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			#49
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Oct 2006 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Biff
					 
				 
				criminale !!!   
			
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 Ca@@o, l'unica volta che era "pulita" ho beccato un velox ai 68 km/ora dove c'erano i 50.......pensa mò come andavo forte!! 
Per giunta l'ho presa sullo stradone di Bagni di Lucca che, per chi la conosce, è larghissima, ma ci sono i 50!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				RT 1100 e guai a cambiarla.....ma prima o poi mi toccherÃ*..............mi è toccato col 1200!!!
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di wally;  15-12-2007 a 12:02
					
					
				
			
		
		
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			15-12-2007, 12:46
			
			
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			#50
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Oct 2005 
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			tommygun, ti sei risposto da solo, anche se non vuoi sprecare una parola in piu forse dovresti sprecare un paio di secondi per leggere tutto il papello che hai linkato....
  
la percentuale di incidenti in autostrada è meno del 10% e forse ci dovremmo chiedere anche quanti di questi sono stati causati da colpi di sonno!
 
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R 1200 GS Adventure LC my2017 
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Piripicchio;  15-12-2007 a 13:38
					
					
				
			
		
		
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