è un pezzo di tubo con catalizzatore che costa uno sproposito secondo me;
mi sono sempre chiesto come mai le varie y le fabbricano tutte con tubi di diametro uguale mentre il cat (sulle 1150) ha il tubo dx di diametro inferiore.
va a finire che lo svuotamento ai bassi con la y è dovuto anche a quello.
ci vorrebbe una valvola tipo exup sulla y....magari azionata da un motorino che ne comandava una simile su un fireblade proporzionalmente comandata dal tps...si potrà fare?
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S1000 XR
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