Io ho provato la Z 1000 per un pomeriggio intero.
Scattante, maneggevole, ma, alla lunga, "stufa". Non è poi quel drago che molti pensano che sia. Sembra una sportiva mancata.
La potenza è solo uno dei criteri di scelta. Bisogna vedere anche l'erogazione, la fruibilità, la pastosità e questo sul piano del solo motore. Poi c'è la ciclistica, la tenuta di strada, la stabilità, l'agilità.
Personalmente, tengo molto a quella cosa che si chiama equilibrio, cioè l'onestà reattiva e l'omogeneità di comportamento. Credo che la RT sia equilibrata, tuttavia è troppo plasticosa per i miei gusti. Non è la mia moto. Guadagna personalità con la mole, non con le forme che sono anonime. Meglio la ST.
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