Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Non gli dar retta ... Lui (il Quotato), se cambiasse moto, passerebbe a KTM ... che je piacciono 'e sensazzioni ... che sale .. sale .. sale su di giri ...
Telelever e paralever: per chi non va su strada come su pista, e anche per normali sterrati, sono impagabili: per sicurezza (stabilità) e confort, per il passeggero e per eventuale zainetto, sia pur olandese 
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Diciamo che in linea generale potresti anche aver ragione, ma considera che io mi trovo molto bene con una moto che pesa 250 kg con il pieno e 60 cv (su carta) con 6 kgm di coppia circa a 6000 giri.. io non ho bisogno della endurona racing senno' passerei direttamente alla Superenduro piu' che all'ADV..
il GS e 'molto piu' vicino a quello che cerco del ktm, anzi il GS 1200 e' pure troppo, gia' il 1150 mi basta e avanza..
Il mio garage ideale e' maxi-enduro paciosa per sempre e supersport 1000 per qualche volta...