Hai tempi del 125 mi ricordo che si sentiva il limite perchè la moto cominciava a derapare in modo controllabile. Però parliamo di un 125, sulla mia K1200S non so se il giochetto potrebbe funzionare perchè temo che nel momento che ti accorgi che sta andando via sei già per terra.
Non mi fiderei invece di riferimenti telaistici tipo pedane, cavalletti etc. in quanto dipendono dall'altezza da terra della moto che varia da curva a curva in relazione alla forza centrifuga.
Poi c'è la questione asfalto che, spesso, fa schifo.
Però mi sono chiesto anch'io come si faccia a sentire di essere al limite in modo oggettivo e non soggettivo. Senza cadere, ovviamente !!!
__________________
GTR1400 - 2009
K1200S - 2005
K75 - 1986
|
Modalità elencata