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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-05-2007, 17:59
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.859
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la nuova S 1200 rispetto alla vecchia ha in comune solo il numero dei cilindri ed il colore giallo.
il 1100 é una moto con la quale si fa tranquillamente anche turismo in coppia con sufficienti bagagli.
il nuovo 1200 ha un motore (entusiasmante) e un telaio fantastico, ma é una monoposto secca da fachiri, con una posizione di guida arrampicata e caricata troppo avanti.
Insomma é una seconda o terza moto.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-05-2007, 19:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Secondo me la R 1100 S (che ho avuto) nel nuovo corso BMW si è sdoppiata in 2 moto entrambe più specialistiche della loro progenitrice:
- R 1200 S più scomoda e meno votata al turismo, sopratutto in coppia, ma molto più sportiva
- R 1200 ST meno sportiva, ma più comoda per i lunghi viaggi, anche in coppia...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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19-05-2007, 20:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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L'ST è una gran moto
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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28-05-2007, 18:43
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2006
ubicazione: milano
Messaggi: 134
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quoto in toto Enzofi e tutti gli altri con piccole differenze.
aggiungo che qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=110431
ho messo le mie impressioni e venendo dalla r1100s credo facciano al caso tuo.
in conclusione io te la consiglio: in generale è più comoda e perdi un po' di coppia in basso e quindi prontezza sui tornanti stretti ma se fai una serravalle ti consumi le gomme fino al limite !!
insomma io con la esse mi stancavo andando tranquillo e invece mi divertivo andando "sportivo". con la st mi diverto e basta perchè non si puo' mica tirar sempre !!
prendila!!
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R1100S '02 > R1200ST '05 > R1200GS '04 > R1200GS '09 > R1200RT '11 > R1200GS ADV '13
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28-05-2007, 18:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Troppo poche in giro, se ne incontraste di più sui passi, nel misto, in autostrada........ nn vi chiedereste più il perchè di questa moto.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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28-05-2007, 20:51
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#6
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Troppo poche in giro, se ne incontraste di più sui passi, nel misto, in autostrada........ nn vi chiedereste più il perchè di questa moto.
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Non lo metto in dubbio, d' altronde il progetto e' piu' recente di 4 o 5 anni rispetto alla 1100S, pero' uno la notte vorrebbe dormire senza incubi popolati da ciclopi con gli occhi simili a quel faro 
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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29-05-2007, 08:00
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#7
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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Quote:
Originariamente inviata da Pierino il Polsino
Secondo me la R 1100 S (che ho avuto) nel nuovo corso BMW si è sdoppiata in 2 moto entrambe più specialistiche della loro progenitrice:
- R 1200 S più scomoda e meno votata al turismo, sopratutto in coppia, ma molto più sportiva
- R 1200 ST meno sportiva, ma più comoda per i lunghi viaggi, anche in coppia...
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Mi hai rubato le parole dalla tastiera
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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30-05-2007, 18:20
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2007
ubicazione: Roma & Rio de Janeiro
Messaggi: 129
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E' un tipo di moto che si AMA ho si odia, io la guido da 1 anno e l'amo follemente
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R 1200 ST " E FLUCTIBUS IRRUIT IN HOSTEM"
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31-05-2007, 09:19
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: ...ove il core mi menò!!
Messaggi: 344
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Quote:
Originariamente inviata da ulisse59
E' un tipo di moto che si AMA ho si odia, io la guido da 1 anno e l'amo follemente
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quoto al 100%, e poi se ami una moto di sostanza e dalla linea così, ehm..."inconsueta", hai il vantaggio di avere un mezzo che non invecchia mai allo sguardo, che non ti stanca come una jap che dopo 6 mesi ti stufi di guardare, e che ti sembra di vedere ovunque, e sotto le chiappe di chiunque. tipo con la Motò aprilia o la Vespa (ma quì stò tirando l'esempio per i capelli!!!) eh eh
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R1100S BXC
tamarro è bello!!!!!!!!
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