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Vecchio 19-05-2007, 10:27   #5
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
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gonfia un po ... prova il 2.4 e 2.7 ...
il vero problema (sempre per essere maniaci... eh mary..?.) è :
che precisione hanno i manometri ???
provate a gonfiare le gomme da un benzinaio , che so , a 2,5 e poi verificare presso altri benzinai quanto leggete,
troverete differenze SPAVENTOSE !!!!!!!
anche tranquillamente 0,5 0,6 in piu o in meno, a me una volta in francia causa indicazione sbagliata passai a 3.5 poiche il manomentro era "rotto" e la moto (k1008v) divento un "sercio" effetto ruota d'acciaio su binario che cade sempre da un lato o l'altro,
Quindi è giusto andare precisi di regolazione ma bisogna farlo a casa con un manometro affidabile (e con il proprio compressore), e sempre lo stesso.
Consiglio se non avete compressore: vi comprate un manometro buono, andate dal benzinaio vicino casa e gonfiate parecchio (anche a 3) tornate a casa e andate di fino sgonfiando e regolando con il vostro strumento.
E come si fa a sapere se il proprio manometro è tarato bene ?
primo metodo: lo paragonate a quello certamente buono di un buon gommista,
secondo metodo: misurate la pressione della vostra gomma post. presso 4 benzinai , troverete letture tipo 2 2,2 2,5 1,9 , fate la media e saprete con buona precisione a quanto veramente sta la gomma , ora paragonate al vostro strumento.
(e qui è meglio se mi fermo....)
Ciao
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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