Comparativa Enduro Stradali di Motorrad

[sailor]

Da Motorrad:

The Triumph Tiger 1050, the most recent addition to Triumph's line, has also started to collect awards. Motorrad, the most influential magazine in Germany , awarded the Tiger 1050 the top spot in their travel enduro test, which saw the Tiger pitched against the BMW R1200GS, the KTM 990 Adventure, the Suzuki V-Strom 1000 and the Honda Varadero 1000. Beating the GS is a formidable achievement, as the BMW has dominated the category for many years.

The Tiger 1050's success continues in the US, where it has just won the Best Sport-Standard, and Motorcycle of the Year from Rider magazine, while back in the UK, it won Motorcycle Sport and Leisure's (MSL) 'Tall-Rounders' test, beating the KTM 950 and the Ducati Multistrada. MSL summed up the Tiger's award-winning performance perfectly when they concluded that the Tiger 1050 is 'pretty damned good at absolutely everything'.

Che ne pensate?

[Frankie72]

'pretty damned good at absolutely everything'
Oh!! finalmente la moto totale!
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Mai sentita stronz...ata più grossa

Prima di scrivere certe sentenze dovrebbero collegare il cervello.
Absolutely everything: voglio vedere la tiger contro un R1 in pista o un ktm su una mulattiera.

[Diavoletto]

lasciamo perdere ....per chi volesse ridere leggete l'articolo di motorrad su 1098....

[Smart]

tiger, multistrada, varadero e v strom sarebbero enduro stradali?

[Smart]

PS anche il gs a voler essere pignoli

[AleConGS]

Originariamente inviata da sailor

'pretty damned good at absolutely everything'.

Che ne pensate?

Che la moto esteticamente è bellissima, magari da guidare è splendida, ma per com'è comoda dietro potevano anche farla monoposto. Magari va bene per i viaggi totali... e solitari.

Ma per favore....

[Fefo]

Beh devo dire che io ultimamente mi sto moolto ricredendo sul V-Strom, soprattutto la versione 650...Costa poco, pochissima manutenzione, un bel motore.La usi tutti i giorni e ci vai in vacanza.L'unica cosa è che uuun ze pò veeeeedee!!
...ma ultimamente mi sto convertendo alla praticità della moto.

P.S. aspetto con mooooolta ansia il nuovo TA o AT che sia

[barbasma]

Originariamente inviata da Diavoletto

lasciamo perdere ....per chi volesse ridere leggete l'articolo di motorrad su 1098....

cheddicono i crucchi?

[Diavoletto]

dicono che finalmente dopo che ci ha messo le mani l'importatore krukko delle holins (sulle holins di serie dell'S) finalmente ora va bene....
peccato che il kit molla +so un cazzo io....sia di 3000 neuri...
giornalisti o giornalai ovvero mercenari a basso costo

[barbasma]

ahhaah quindi come a dire.... SIETE OBBLIGATI A COMPRARE IL KIT?

beh dai... i crucchi sono ricchi... e sono matti per le ducati... così l'importatore crucco ci fa i soldoni...

[CHiP]

Bello sto thread!

Purtroppo tutta la stampa attraversa brutte acque...

E finalmente qualcuno che mi da manforte a sottolineare che non solo quella italiana è.... ehm... attenta agli sponsor...

[sailor]

probabilmente Motorrad ha un po' sbulaccato come pure è abituato a farlo Torque, la rivista ufficiale Triumph...

La Tiger 2007 l'ho provata parecchie volte perchè il mio compagno di giri l'ha presa due mesi fa, e mio modestissimo parere è che sia/possa essere una ottima moto per il turismo veloce con discreta possibilità di carico , motore ottimo , ma da usare rigorosamente da SOLO!
La mia ragazza (1.76) mi sembrava un falchetto là sopra.... ha detto che preferisce la mia Speed!...ed è detto tutto...

[stiv]

la mia ragazza.....insomma, qualcosina di più.......

[silversurfer]

Inzomma uno spende decinaia e decinaia di di migliaglia di euri e poi per avere delle sospenzioni decenti ce tocca da compra' le olinz aftermarchet...
io mo' scrivo al gabbibbo, ecco!

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da stiv

la mia ragazza.....insomma, qualcosina di più.......

magari non state parlando della stessa persona, di ragazze alte 1,76 è pieno il mondo

[stiv]

è il minimo che poteva fare sailor, è alto due metri più iva! Sai che mal di schiena sennò!!!!!

[barbasma]

x chip

aspetta di leggere le comparative di PIANETA BICILINDRICO!

hanno già testato il nuovo boxer raffreddato a liquido al banco!

[indianlopa]

se non sbaglio è olandese o qualcosa del genere ....ne parlano tutti un gran bene ....

[barbasma]

il problema delle prove al banco è che bisogna sempre prendere i tagliandini col numero e fare la fila.

[indianlopa]

io mi travesto sempre da vecchietta
e detesto lo stracco....

[frenco]

mi è arrivata una mail sospetta dove mi offrono un abbonamento di due anni gratis a PIANETA BICILINDRICO con in omaggio dei guanti in lattice per non sporcarsi le mani quando gonfi le gomme, solo che vogliono i dati della mia carta di credito PIN incluso, mi sa tanto di truffa, però l'abbonamento biennale mi alletta... non so se riuscirò a resistere.

[tommygun]

Scusate ma io il numero di Motorrad con la prova in oggetto ce l'ho a casa, e non mi pare proprio che stravincesse la Triumph, anzi....

Nel w/e verifico.

PS: da dove hai preso gli estratti in inglese che riporti?

[sailor]

li ho recuperati dal forum Triumph dove c'era un post,ma no clue da dove è stato fatto il copy & past!

[tommygun]

Te lo chiedevo perché Motorrad che io sappia pubblica unicamente in tedesco, comprese le prove sul sito internet.

Per questo mi sembrava strano che fossero passi riportati da lì...
cmq a casa controllo.

[Er Cucciolo]

per quello che mi riguarda penso ( perche' ancora non l'ho provata ma la settimana prossima la provero') che la Tiger sia un ottima stradale, tipo Tdm, V-Strom 1000 ( ottima moto che costa 2 lire ma brutta da morire ), ma se vuoi mettere du gomme fuoristrada come fai ?

Il Gs c'ha almeno la possibilita' dei cerchi a raggi.......

Per questo il Gs e' il Gs e tutti gli altri no.....( Ktm e' un discorso a parte.....)