Comparativa Enduro Stradali di Motorrad
 

Da Motorrad:

The Triumph Tiger 1050, the most recent addition to Triumph's line, has also started to collect awards. Motorrad, the most influential magazine in Germany , awarded the Tiger 1050 the top spot in their travel enduro test, which saw the Tiger pitched against the BMW R1200GS, the KTM 990 Adventure, the Suzuki V-Strom 1000 and the Honda Varadero 1000. Beating the GS is a formidable achievement, as the BMW has dominated the category for many years.

The Tiger 1050's success continues in the US, where it has just won the Best Sport-Standard, and Motorcycle of the Year from Rider magazine, while back in the UK, it won Motorcycle Sport and Leisure's (MSL) 'Tall-Rounders' test, beating the KTM 950 and the Ducati Multistrada. MSL summed up the Tiger's award-winning performance perfectly when they concluded that the Tiger 1050 is 'pretty damned good at absolutely everything'.

Che ne pensate?

'pretty damned good at absolutely everything'
Oh!! finalmente la moto totale!
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Mai sentita stronz...ata più grossa :lol:

Prima di scrivere certe sentenze dovrebbero collegare il cervello.
Absolutely everything: voglio vedere la tiger contro un R1 in pista o un ktm su una mulattiera.

lasciamo perdere ....per chi volesse ridere leggete l'articolo di motorrad su 1098....

tiger, multistrada, varadero e v strom sarebbero enduro stradali?

PS anche il gs a voler essere pignoli

Che la moto esteticamente è bellissima, magari da guidare è splendida, ma per com'è comoda dietro potevano anche farla monoposto. Magari va bene per i viaggi totali... e solitari.

Ma per favore....

Beh devo dire che io ultimamente mi sto moolto ricredendo sul V-Strom, soprattutto la versione 650...Costa poco, pochissima manutenzione, un bel motore.La usi tutti i giorni e ci vai in vacanza.L'unica cosa è che uuun ze pò veeeeedee!!
...ma ultimamente mi sto convertendo alla praticità della moto.

P.S. aspetto con mooooolta ansia il nuovo TA o AT che sia

cheddicono i crucchi?

dicono che finalmente dopo che ci ha messo le mani l'importatore krukko delle holins (sulle holins di serie dell'S) finalmente ora va bene....
peccato che il kit molla +so un cazzo io....sia di 3000 neuri...
giornalisti o giornalai ovvero mercenari a basso costo

ahhaah quindi come a dire.... SIETE OBBLIGATI A COMPRARE IL KIT?:rolleyes:

beh dai... i crucchi sono ricchi... e sono matti per le ducati... così l'importatore crucco ci fa i soldoni...

Bello sto thread!

Purtroppo tutta la stampa attraversa brutte acque...

E finalmente qualcuno che mi da manforte a sottolineare che non solo quella italiana è.... ehm... attenta agli sponsor...:-o

probabilmente Motorrad ha un po' sbulaccato come pure è abituato a farlo Torque, la rivista ufficiale Triumph...

La Tiger 2007 l'ho provata parecchie volte perchè il mio compagno di giri l'ha presa due mesi fa, e mio modestissimo parere è che sia/possa essere una ottima moto per il turismo veloce con discreta possibilità di carico , motore ottimo , ma da usare rigorosamente da SOLO!
La mia ragazza (1.76) mi sembrava un falchetto là sopra.... ha detto che preferisce la mia Speed!...ed è detto tutto...

la mia ragazza.....insomma, qualcosina di più.......:lol: :lol: :lol:

Inzomma uno spende decinaia e decinaia di di migliaglia di euri e poi per avere delle sospenzioni decenti ce tocca da compra' le olinz aftermarchet...
io mo' scrivo al gabbibbo, ecco!

magari non state parlando della stessa persona, di ragazze alte 1,76 è pieno il mondo :lol:

è il minimo che poteva fare sailor, è alto due metri più iva! Sai che mal di schiena sennò!!!!!

x chip

aspetta di leggere le comparative di PIANETA BICILINDRICO!

hanno già testato il nuovo boxer raffreddato a liquido al banco!

se non sbaglio è olandese o qualcosa del genere ....ne parlano tutti un gran bene ....

il problema delle prove al banco è che bisogna sempre prendere i tagliandini col numero e fare la fila.

io mi travesto sempre da vecchietta :lol: :lol: :lol: :lol:
e detesto lo stracco....

mi è arrivata una mail sospetta dove mi offrono un abbonamento di due anni gratis a PIANETA BICILINDRICO con in omaggio dei guanti in lattice per non sporcarsi le mani quando gonfi le gomme, solo che vogliono i dati della mia carta di credito PIN incluso, mi sa tanto di truffa, però l'abbonamento biennale mi alletta... non so se riuscirò a resistere.

Scusate ma io il numero di Motorrad con la prova in oggetto ce l'ho a casa, e non mi pare proprio che stravincesse la Triumph, anzi....

Nel w/e verifico.

PS: da dove hai preso gli estratti in inglese che riporti?

li ho recuperati dal forum Triumph dove c'era un post,ma no clue da dove è stato fatto il copy & past!

Te lo chiedevo perché Motorrad che io sappia pubblica unicamente in tedesco, comprese le prove sul sito internet.

Per questo mi sembrava strano che fossero passi riportati da lì...
cmq a casa controllo.

per quello che mi riguarda penso ( perche' ancora non l'ho provata ma la settimana prossima la provero') che la Tiger sia un ottima stradale, tipo Tdm, V-Strom 1000 ( ottima moto che costa 2 lire ma brutta da morire ), ma se vuoi mettere du gomme fuoristrada come fai ?

Il Gs c'ha almeno la possibilita' dei cerchi a raggi.......

Per questo il Gs e' il Gs e tutti gli altri no.....( Ktm e' un discorso a parte.....)