Quote:
Originariamente inviata da dreeeg
la scorsa settimana ho posto lo stesso quesito a Blacktwin(vediamo se interviene) e a parer suo l'esa rappresenta un compromesso eccellente su quella moto(per comodità di regolazione e qualità).
un ohlins(a meno di sfruttarlo in pista,e qualsiasi altro ammo aftermarket di qualità) su strada è più "duro" e difficile da regolare,contando il fatto che la maggior parte di noi non è capace di settarlo ad ogni cambio di impiego(guida sportiva,conformazione asfalto,etc).
a proposito; l'esa non è revisionabile?
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in linea di massima sono d'accordo con Blacktwin, la comodità dell'esa è indiscutibile, ma quando le scimmie ti assalgono non sei abbiettivo, per questo chiedevo conforto. Penso che l'esa sia revisionabile, è pur sempre un WP e penso che uno specialista possa anche migliorarlo. Bah, in settimana provo a sentire qualcono e vediamo cosa ne esce......................
Modalità ibrida
