Gli interessi dietro il blocco delle Euro 0...

[barbasma]

da granito

Oggi METRO la da come notizia certa (DEROGA PER TUTTI I MOTOVEICOLI A 4
TEMPI) ed attribuisce il successo alla manifestazione di sabato, ma soprattutto alle motivazioni INCONFUTABILI che sono state addotte dai rappresentanti di Motocivismo che hanno incontrato il segretario del formichiere.
Una per tutte : una moto Euro-0 inquina comunque in generale MENO di un'auto Euro3, oltre a stare meno nel traffico, fluidificarlo, consumare meno carburante etc.

d'altronde vogliono che la gente usi meno l'auto (ticket ecc.ecc.).... bloccano le moto??? FURBBIIIIII....

Originariamente inviata da il barba

...Una per tutte : una moto Euro-0 inquina comunque in generale MENO di un'auto Euro3, oltre a stare meno nel traffico, fluidificarlo, consumare meno carburante etc.
....

Ehm, Barba, d'accordo con quanto scrivi, ma occhio a non generalizzare.
Quando si parla di inquinamento bisogna essere precisi, sennò le parole restano nel vago.

Per inquinamento s'intendono: idrocarburi incombusti (HC), ossidi di azoto (i vari NOx), monossido di carbonio (CO), polveri sottili (particolato PM), anidride carbonica (CO2).

Un veicolo di numero euro x superiore a un altro euro y inquina meno - per chilometro coperto - a livello di HC, NOx e CO. Sono parametri importanti, anche se la CO2 e le polveri restano fuori dal computo.

[dpelago]

Originariamente inviata da Guanaco

Un veicolo di numero euro x superiore a un altro euro y inquina meno - per chilometro coperto - a livello di HC, NOx e CO. Sono parametri importanti, anche se la CO2 e le polveri restano fuori dal computo.

Intervento chiarificatore. Desumo quindi che un qualsiasi euro 4 inquina meno di un qualsiasi Euro 2. Poco importa si tratti di auto a gasolio, o motorini a 2 tempi.

Quanto sopra a parte il discorso giustamente sollevato dal Barba sul tempo impiegato da un mezzo piuttosto che un altro nel coprire un determinato tragitto.

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[Diavoletto]

certo sempre a parita di classe veicolo

una vettura E4 inquina meno di una E2

[dpelago]

Originariamente inviata da Diavoletto

certo sempre a parita di classe veicolo

una vettura E4 inquina meno di una E2

Quindi non è detto che una vettura Euro 4 inquini meno di una moto Euro 2.

O una vettura Euro 2 con una moto Euro 0

Se questo assioma è vero Formigoni è un genio.

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[Diavoletto]

Originariamente inviata da dpelago

Quindi non è detto che una vettura Euro 4 inquini meno di una moto Euro 2.

O una vettura Euro 2 con una moto Euro 0

Se questo assioma è vero Formigoni è un genio.

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è detto....!
la classe veicoli era per i commerciali pesanti che se non erro hanno liniti diversi

[madmartigan]

Originariamente inviata da Guanaco

Per inquinamento s'intendono: idrocarburi incombusti (HC), ossidi di azoto (i vari NOx), monossido di carbonio (CO), polveri sottili (particolato PM), anidride carbonica (CO2).

Un veicolo di numero euro x superiore a un altro euro y inquina meno - per chilometro coperto - a livello di HC, NOx e CO. Sono parametri importanti, anche se la CO2 e le polveri restano fuori dal computo.

...senonchè, i valori di concentrazione rilevati OGGI in area Milano sono tutti abbondantemente sotto soglia di attenzione (non parliamo di quanto è distante la soglia di allarme, vero?), tranne il livello delle polveri.
Con tutte le riserve che si possono esprimere sulla metodologia di rilevazione....

Vedi anche questo articolo:

http://www.motocivismo.it/index.php?...&id=1164799946

Lampeggi

Luca

[Diavoletto]

Originariamente inviata da il barba

da granito

Una per tutte : una moto Euro-0 inquina comunque in generale MENO di un'auto Euro3, oltre a stare meno nel traffico, fluidificarlo, consumare meno carburante etc.

....

barba zio cane
gia' dici delle minkiate.....

no fare pure copia incolla delle minkiate che trovi in giro