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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-11-2006, 08:28
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#1
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Ripilogando per me è una moto validissima con tutti i pregi e i difetti di una sportiva, ma potendoselo permettere può essere un ottima seconda moto.
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Verissimo, ma con le nuove borse e lo scarico Akra (omologato e approvato da BMW) può essere anche qualcosa di più. Tra parentesi non mi sono accordo che scaldi sotto la sella...
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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02-11-2006, 08:58
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#2
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
Verissimo, ma con le nuove borse e lo scarico Akra (omologato e approvato da BMW) può essere anche qualcosa di più. Tra parentesi non mi sono accordo che scaldi sotto la sella... 
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scusa, ma per "di più" cosa intendi? per me è bella, elegante, divertente, etc. , etc. ma resta una sportiva e basta, puoi mettere pure delle piccole borse, ma ti scordi di utilizzarla in due.
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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02-11-2006, 09:03
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#3
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
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Le Borse sono uguali a quelle del ks, non le chiamerei "piccole"!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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02-11-2006, 09:05
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#4
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
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Per quanto riguarda il "in due", se c'è chi usa un CBR 600 o una Agusta Tamburini per girare "in due" non sarei così assoluto sull'impossibilità di farlo con l'R1200S.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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02-11-2006, 09:09
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#5
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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ok, diciamo medie, ma resta una sportiva con le borse. Poi che uno possa usarla per far turismo è un altro discorso. Conosco gente che si è fatta Torino-Catania con il Ducati 996 (in statale)
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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02-11-2006, 09:12
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#6
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
ok, diciamo medie, ma resta una sportiva con le borse. Poi che uno possa usarla per far turismo è un altro discorso. Conosco gente che si è fatta Torino-Catania con il Ducati 996 (in statale)
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Beh, io ho fatto Torino-Pantelleria, in due, in statale con la mitica Benelli 125 - 2C anche detta "La Fumosa"......  Non c'è limite all'idiozia!!!
Comunque concordo! E' una divertentissima sportiva con le borse!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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02-11-2006, 09:19
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#7
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
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Si ma avevi 40 anni in meno!
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K1300s
S1000xr
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02-11-2006, 09:23
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#8
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Si ma avevi 40 anni in meno! 
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Esagerato!!! Saranno stati si e no 23!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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02-11-2006, 09:32
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: ...ove il core mi menò!!
Messaggi: 344
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premesso che possiedo una bxc, per me la r1200s è bellissima e godibilissima, solo che è troppo sportiva per un pubblico bmwista e troppo poco x gli smanettoni giap. almeno questo è ciò che deduco dall'umore del forum. io penso che rispetto alla 1100s abbiano spostato l'accento sulla spostività e quindi il lato tourer ne soffra un po'. però ciò che si perde in caricabilità lo si guadagna in libidine. in basso ha meno coppia della 1100s, ma è più fluida, ed in alto è più rabbiosa. certo costa uno sparo...ma è un male comune in bmw!! io credo che vada bene per singoli e coppie che sopportino un po' di disagio in più, in cambio della libidine delle prestazioni superiori che dà.
se poi c'è da cambiare una volta di più, per via della curva di erogazione, beh che male c'è?? dipende poi dal tipo di turismo che se ne vuole fare: io ed il mio zainetto, x esempio, non stiamo mai fuori per più di qulache giorno (purtroppo), quindi di bagagli ne abbiamo sempre pochi, e poi in moto ci si porta l'inispensabile, sennò si viaggia in rt. mi sembra un mito sempre più irraggiungibile, l'idea di una moto totale che faccia bene tutto, ci si deve x forza accontentare. prestazioni sul misto lento, sul misto veloce, in autostrada, caricabilità... non è possibile, bisogna scegliere. e bmw ha giustamente messo in listino un possibilità di scelta in più. e benvenga!!! x concludere mi sembra che ci sia un po' di naturale resistenza al cambiamento, un po' di conservatorismo come quando uscì il K o la stessa 1100s. lamps
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R1100S BXC
tamarro è bello!!!!!!!!
Ultima modifica di ESSISTA; 02-11-2006 a 09:41
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