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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			12-10-2006, 01:37
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jan 2004 
				ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL 
				
				
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				Proprio non mi va giù!!!
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Trovo il frontale veramente brutto...... 
ha perso l'originalità della K1200R e l'eleganza della K1200S    bhà!!!!
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di dgardel;  12-10-2006 a 01:40
					
					
				
			
		
		
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			12-10-2006, 01:44
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Un bel cesso... se posso permettermi...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Fabio 
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 01:48
			
			
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			#3
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jan 2004 
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					Originariamente inviata da bioffy
					
				 
				Un bel cesso... se posso permettermi... 
			
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 Anche se detto da uno col carotone.....       
.....concordo....
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 1290 Super Adventure T
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 01:56
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Dec 2003 
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			E' il nuovo corso, è fisiologico che non vada giù perchè stiamo parlando di moto che nulla hanno a vedere con lo spirito che contraddistingueva la BMW quando costruiva le "migliori moto da turismo". 
 
Potremmo dire forse più correttamente che a fianco delle moto dedicate al viaggio a lungo raggio ne sono comparse altre di intonazione sportiva sempre più estremizzate per soddisfare una esigenza di marketing e cercare di conquistare una fetta di mercato in un monopolio giapponese, e secondo me avrebbero dovuto forse inventarsi una "sottomarca" del tipo VW/Porsche. 
 
E' che a noi "vecchi" che abbiamo cominciato ad andare in moto quando le BMW erano le R80 e le K100, la visione di ste "cose" con l'elica appiccicata sul serbatoio ci fa rattristare, e forse è il simtomo che stiamo invecchiando...ma che ci possiamo fare?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 09:22
			
			
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			#5
			
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			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
				ubicazione: Marca gioiosa. 
				
				
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			Azzo Daniele anche io quando l'ho vista....non riuscivo a capire cosa era....che porcata!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1300s 
S1000xr
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 10:12
			
			
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			#6
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Jul 2005 
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			...penso anch'io che sia na c@g@ta, ma l'ho detto anche la prima volta che ho visto una foto del KR..... ho imparato dalle ultime uscite di BMW che prima bisogna vederle dal vivo...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				[FONT=Century Gothic]LENNY[/FONT]  
R1200R Bianchina
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 10:16
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jan 2004 
				ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL 
				
				
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					Originariamente inviata da antomar
					
				 
				E' il nuovo corso, è fisiologico che non vada giù perchè stiamo parlando di moto che nulla hanno a vedere con lo spirito che contraddistingueva la BMW quando costruiva le "migliori moto da turismo". 
 
Potremmo dire forse più correttamente che a fianco delle moto dedicate al viaggio a lungo raggio ne sono comparse altre di intonazione sportiva sempre più estremizzate per soddisfare una esigenza di marketing e cercare di conquistare una fetta di mercato in un monopolio giapponese, e secondo me avrebbero dovuto forse inventarsi una "sottomarca" del tipo VW/Porsche. 
 
E' che a noi "vecchi" che abbiamo cominciato ad andare in moto quando le BMW erano le R80 e le K100, la visione di ste "cose" con l'elica appiccicata sul serbatoio ci fa rattristare, e forse è il simtomo che stiamo invecchiando...ma che ci possiamo fare? 
			
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Non la farei così drastica......
 
Personalmente penso che una R80 starebbe bene nel mio garage ma come obsoleta da coccolare e curare e che le K100, all'epoca OTTIME moto, oggi siano tecnologicamente (soprattutto come "data" di progetto) alla canna del gas.....
 
Il mio giudizio era (ed è) posizionabile in un contesto più "Leggero", ovvero un "metro" puramente estetico.......
 
Credo sia normale che un costruttore di moto (ma vale anche per le auto) faccia dei modelli che poi, a livello personale, alcuni  facciano sognare, altri  lascino indifferenti ed altri ancora non  vadano proprio giù ( dove sono andato a parare co sti verbi).
 
La K1200R-Sport, tra l'altro altro non è una K1200R con un cupolino-carenina.....
 
Ben venga quindi un allargamento di gamma per catturare nuovi clienti......
 
Resta inteso che la mia K1200R (è la mia 18ma moto) la giudico la migliore moto che io abbia mai avuto e/o guidato......
 
Tutto il resto.................
 
................IMPARATE AD ANDARE IN MOTO ZIO PORK!!!      
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 1290 Super Adventure T
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di dgardel;  12-10-2006 a 10:24
					
					
				
			
		
		
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			12-10-2006, 10:17
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Forse qualche linea è raccordata male e ci sono spigoli che mal si sposano con delle curve, anche quella sorta di fisarmonica dietro la ruota ant. non è un bel vedere. Nel complesso però non mi sembra male...anzi. Almeno in questo caso i designer sembrano essersi dati una regolata, cosa che invece non è successa con la r1200 st.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più)  ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 10:18
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			a me piace 
ha perso la bruttezza immane del kr e la scopiazzatura del ks   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 10:21
			
			
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			#10
			
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			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
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					Originariamente inviata da Supermukkard
					
				 
				a me piace 
ha perso la bruttezza immane del kr e la scopiazzatura del ks    
			
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 He he he he he e' risaputo che a Belluno bevete troppo!!  -)))
		  
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Gioxx;  12-10-2006 a 10:23
					
					
				
			
		
		
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			12-10-2006, 10:26
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Kappista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			la trovo assolutamente in linea con la politica per l'estetica di tutti i nuovi modelli. 
si vede che la naked non la vendono abbastanza. 
quello che forse stride è la rotondità del cupolino rispetto alla spigolosità che aveva caratterizzato il design della 'R'. 
eè palesemente posticcio insomma, non integrato.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1100RS '97 382.000 km
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di condor;  12-10-2006 a 10:28
					
					
				
			
		
		
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			12-10-2006, 10:29
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Oct 2004 
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					Originariamente inviata da gioxx
					
				 
				He he he he he e' risaputo che a Belluno bevete troppo!!  -))) 
			
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 si fa presto a dire troppo
 
non è mai abbastanza   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 10:35
			
			
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			#13
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Jun 2006 
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			Rispetto alla versione naked secondo me siamo molto indietro come fascino, ma non posso dire che sia brutta, oltretutto dal vivo potrebbe essere molto diversa, a me non piaceva nemmeno la F800S ma vista dal vivo l'ho rivalutata molto   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius - and a lot of courage to move in the opposite direction. 
Albert Einstein 
 
K1200R
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 10:43
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 May 2006 
				ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............ 
				
				
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					Originariamente inviata da antomar
					
				 
				E' il nuovo corso, è fisiologico che non vada giù perchè stiamo parlando di moto che nulla hanno a vedere con lo spirito che contraddistingueva la BMW quando costruiva le "migliori moto da turismo". 
			
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Antomar, su questo punto non sono del tutto d'accordo con te, mi spiego meglio. 
Se il marketing impone nuove estetiche per le proprie moto cio non significa per forza di cose che le BMW non siano più le migliori moto da turismo esistenti, è naturale che se i gusti della clientela si sono ormai "spostati" verso un design moderno e "futuristico" (accettatemi l'aggettivo che non me ne venivano altri per spiegarmi!!!!) sopra la solita qualità delle migliori moto da turismo viene "montata" un'estetica più moderna ed accattivante, questo è il mercato o ti adegui oppure se non "fai festa" rimani una marca di nicchia che ha i suoi fedelissimi clienti, ok, ma ti crei un giro di affari che non ti consente di mantenere in piedi tutta la ricerca e la sperimentazione che fino ad oggi hai avuto investendo un mare di soldi e a quel punto ciao affidabilità, innovazione tecnologica, sicurezza.........................!!!!!
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 11:03
			
			
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			#15
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da Supermukkard
					
				 
				a me piace 
ha perso la bruttezza immane del kr e la scopiazzatura del ks    
			
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 Se divento Gran Visir ti banno immediatamente.......      
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			12-10-2006, 11:07
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da condor
					
				 
				la trovo assolutamente in linea con la politica per l'estetica di tutti i nuovi modelli. 
si vede che la naked non la vendono abbastanza. 
quello che forse stride è la rotondità del cupolino rispetto alla spigolosità che aveva caratterizzato il design della 'R'. 
eè palesemente posticcio insomma, non integrato. 
			
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Guarda che di KR ne vendono un sacco (piu' della KS).....
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM 1290 Super Adventure T
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 15:46
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Concierge de qde 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Aug 2005 
				ubicazione: Piove di Sacco (PD) 
				
				
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			12-10-2006, 15:48
			
			
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			#18
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			rigà, considerando quanto era bella la ST di frontale...IMHO... 
questa magari sembra posticcia ma non è malvagia.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			12-10-2006, 16:02
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
				ubicazione: Marca gioiosa. 
				
				
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			Comunque quella postata da Dgardel non e' quella che sara' in vendita...ma bensi' e tuningzata bmw ...quella di serie non ha il puntale e ha la marmitta  orrenda come quella di Dgardel!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Gioxx;  12-10-2006 a 16:05
					
					
				
			
		
		
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			12-10-2006, 16:04
			
			
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			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
				ubicazione: Marca gioiosa. 
				
				
					Messaggi: 25.937
				 
				
				
				
				
				     
			 
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Questa e' quella di serie....ancora peggio!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			12-10-2006, 16:08
			
			
		 | 
		
			 
			#21
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Jan 2005 
				ubicazione: Valle seriana (BG) 
				
				
					Messaggi: 1.075
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			12-10-2006, 16:44
			
			
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			#22
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2004 
				ubicazione: Modena 
				
				
					Messaggi: 1.243
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
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					Originariamente inviata da dgardel
					
				 
				Guarda che di KR ne vendono un sacco (piu' della KS)..... 
			
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 Si, ma fuori dall'Italia il discorso è molto diverso. Per come la vedo io, è un modello nato per quei mercati (Francia, Germania, magari anche UK) dove, per esempio, la prima Fazer 600 aveva strabattuto la Hornet. Perché era più pratica, aveva quel minimo di protezione, eccetera eccetera.
 
Detto questo, per me è insensata (non credo ci sia bisogno di una "terza via" fra S ed R), ma sicuramente qualche cliente con portafogli gonfio a Fazer 1000, Honda CBF e simili potrebbe strapparlo.
 
A me interessa, al limite, la pancia in carbonio...   
Ciao, Edo
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Edo 
K1200R
			 
		
		
		
		
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			12-10-2006, 18:34
			
			
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			#23
			
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			 CuloPesante doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Oct 2004 
				ubicazione: S.Dona' di Piave - VE - 
				
				
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	Quote: 
	
	
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					Originariamente inviata da dgardel
					
				 
				Trovo il frontale veramente brutto...... 
ha perso l'originalità della K1200R e l'eleganza della K1200S    bhà!!!!
   
			
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 Io vado contro corrente....MI PIACE se è questa
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			12-10-2006, 18:59
			
			
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			#24
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Oct 2004 
				ubicazione: Verbania 
				
				
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			A me piace però se devo essere sincero c'è qualcosa che non mi convince al 100%. 
 
Forse è la proporzione fra lunghezza della moto e altezza della carenatura che mi sballa un po' l'immagine complessiva... 
Non saprei... 
 
Però brutta non mi sembra proprio..
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			12-10-2006, 19:27
			
			
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			#25
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io proverei a mettere il puntale/copri radiatore sul KR. Forse si "sgrazia" un po'...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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