Concordo in pieno sia con Gigi (è raro sia nellle riviste del settore sia in TV sentire critiche ad una moto) sia con Roxter sul fatto che la Multi sia una gran moto. Con la 1100 hanno portato qualche cavallo in più, una maggiore fluidità ai bassi, una frizione più morbida.
Ma io preferisco la mia, che senza catalizzatore ha gli stessi cavalli della 1100, impenna di gas ed ha la frizione a secco