Brontolo il fatto che durante i test il casco non si danneggi molto non vuol dire che l'impatto venga assorbito tutto dalla testa (anche perchè in quel caso i rilevatori presenti nella falsatesta darebbero dei valori al di fuori della normativa). Dipende tutto dal polistrolo. Come ho avuto modo di dire spesso, dobbiamo considerare il casco come un "sistema di sicurezza" composto da varie parti che devono lavorare assieme. Se la calotta esterna è un po rigida la densità del polistirolo interna sarà più tenera. Inoltre a volte si irrobustiscono solo le zone dove l'omologazione richiede gli impatti e si lascia la calotta più "elastica" in altre parti....insomma dipende.....
Comunque stai tranquillo il giorno che so di un Arai che non ha passato un test ti avviso (ehehehehehe).
Ciao
Hantar
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Hantar R1150RT
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