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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-10-2006, 12:03   #1
MyWay
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Penso che tu debba tenerti la tua bella RT. Io ho una RT1200 e 27.000 km. in nove mesi e non ha un difetto.

Sono d'accordo quando dici che la 1150 è più bella, ma la protezione della nuova RT è un'altra cosa.

Penso inoltre che i mezzi debbano essere usati a fondo, e quindi pensare di arrivare a 100/150.000 km. con un boxer non è un'idea peregrina, tutt'altro.

La smania di cambiare veicolo nasce nel 80% dei casi dalla noia, dalla buona disponibilità economica, dal semplice gusto di farlo.

Ma i mezzi durano molto più a lungo della nostra pazienza.....

Io ho cambiato la R1150R perla R1200RT dopo solo due anni e 40.000 km. perché avevo bisogno della protezione. Ora, penso che terrò la RT "ad libitum".......

Saluti
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Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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Vecchio 03-10-2006, 12:16   #2
catchmeifyou
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io ce l'ho da quasi un anno e 29.000 km percorsi.. al momento gli unici difetti riscontrati sono stati la sostituzione del disco frizione a 16.000 e domani.. la sostituzione del (credo) ammortizzatore posteriore perchè l'esa non varia l'assetto..

ma per il resto ne sono contentissimo!!
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Vecchio 03-10-2006, 13:10   #3
mary
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Originariamente inviata da catchmeifyou
io ce l'ho da quasi un anno e 29.000 km percorsi.. al momento gli unici difetti riscontrati sono stati la sostituzione del disco frizione a 16.000 e domani.. la sostituzione del (credo) ammortizzatore posteriore perchè l'esa non varia l'assetto..

ma per il resto ne sono contentissimo!!
Beh essere contenti dopo aver sostituito la frizione a 16.ooo km e dover sostituire l'ammortizzatore posteriore perchè non funziona a 29.000 km...non direi che sarei stato molto contento...questi sono difetti che rompono le palle; secondo me dovresti essere incazzato!
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Vecchio 04-10-2006, 10:38   #4
catchmeifyou
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ci sarebbe da essere incazz_ati se mi avesse lasciato a piedi nel mezzo del nulla.. ma non è mai successo.. la frizione ha iniziato a slittare.. così ho avuto il tempo di portarla dal conce e dalla mattina alla sera la moto era a posto..

lo stesso dicasi dell'esa.. mi sono reso conto che non funzionava quando ero in Norvegia.. e ci ho fatto più di 9000 km a pieno carico..
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Vecchio 04-10-2006, 14:44   #5
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ci sarebbe da essere incazz_ati se mi avesse lasciato a piedi nel mezzo del nulla.. ma non è mai successo.. la frizione ha iniziato a slittare.. così ho avuto il tempo di portarla dal conce e dalla mattina alla sera la moto era a posto..

lo stesso dicasi dell'esa.. mi sono reso conto che non funzionava quando ero in Norvegia.. e ci ho fatto più di 9000 km a pieno carico..
D'accordo, non ti ha lasciato per strada; d'accordo hai fatto 9000 km con l'ESA che non funzionava...ma per quasi 10,000 km sei andato con una moto che aveva dei preblemi seri...
Io non la prenderei tanto con filosofia; non avrei dormito per tutto il tempo.
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Vecchio 03-10-2006, 13:16   #6
airone65
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Ank'io quoto al 1000per1000
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Vecchio 03-10-2006, 13:37   #7
Brontosauro
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La smania di cambiare veicolo nasce nel 80% dei casi dalla noia, dalla buona disponibilità economica, dal semplice gusto di farlo.

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Vecchio 03-10-2006, 17:45   #8
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Sono d'accordo quando dici che la 1150 è più bella, ma la protezione della nuova RT è un'altra cosa.

Io ho cambiato la R1150R perla R1200RT dopo solo due anni e 40.000 km. perché avevo bisogno della protezione. Ora, penso che terrò la RT "ad libitum"....... Saluti
Qualcuno ha postato che a livello protezione la 1200 e' un pelo meno protettiva della 1150, specie sulle braccia.
Mi pare di capire che a te non risulti. Che mi dici. In cosa trovi la 1200 piu' protettiva? Credevo di aver toccato il massimo con la mia 1150.
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Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 04-10-2006, 08:27   #9
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Originariamente inviata da naga
Qualcuno ha postato che a livello protezione la 1200 e' un pelo meno protettiva della 1150, specie sulle braccia.
Mi pare di capire che a te non risulti. Che mi dici. In cosa trovi la 1200 piu' protettiva? Credevo di aver toccato il massimo con la mia 1150.
Premesso che ho poca esperienza di RT1150 (l'ho guidata diverse volte ma non per migliaia di chilometri), ti dico che io sono alto 1,85 e mi sento totalmente protetto su collo, braccia, spalle e gambe. Soprattutto le gambe si inseriscono perfettamente nell'incavo della carrozzeria, cosa che non succede così perfettamente nella RT1150 (almeno a me).

La protezione dalla pioggia è una cosa piacevolmente singolare: quando piove, se procedi a velocità dai 90/100 kmh in su è come viaggiare in una bolla d'aria. Quando ti fermi, trovi qualche goccia sulle spalle e niente di più.

Vien da dire che la tuta antipioggia è un optional inutile...........

Cari saluti
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Vecchio 04-10-2006, 08:49   #10
Bandit
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Parabrezza maggiorato, BBPower ed ecco che ho una moto che va
come il 1200 ma con la forma del 1150 ...

x Mary ti straquoto anche tu aspetti un buon debugging del K1200GT?
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
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