Nuovo motore K...

[gancio]

Originariamente inviata da nanni_900

Da Aprile ho all'attivo 14000 km di cui gli ultimi 5500 fatti in 15 gg ad agosto..
Che dire sono sempre più soddisfatto e innamorato di questa moto che a livello di motore mi stupisce sempre di più e venendo dal bicilindrico posso dire che i seghettamenti non li sento proprio

lampese

Cazzarola, di km ne hai fatti...complimenti.
Purtroppo i seghettamenti sono reali. A dir la verità non ci faccio più caso ma è anche vero che il K1200S è una bestia che soffre il traffico cittadino. Io lo dico sempre: non è una moto per andar piano...Il motore è una bomba (non ho mai avuto moto superiori ai 100Hp prima di questa)
Dico tutto questo ma aggiungo che sono innnamorato del mio K1200S, è una moto che sembra sia stata disegnata su di me. lo la sto sto godendo tantissimo, e come estetica è bellissima. In più la mia attuale zainetta vorrebbe girare solo in moto, quindi è comoda anche per il passeggero. Insomma è veramente grande ma se la BMW mi togliesse quel "fastidio.
Ma tu, nanni, i seghettamenti non li hai mai avuti o c'erano e li hanno tolti?

[novantottoottani]

Originariamente inviata da gancio

Cazzarola, di km ne hai fatti...complimenti.
Purtroppo i seghettamenti sono reali. A dir la verità non ci faccio più caso ma è anche vero che il K1200S è una bestia che soffre il traffico cittadino. Io lo dico sempre: non è una moto per andar piano...Il motore è una bomba (non ho mai avuto moto superiori ai 100Hp prima di questa)
Dico tutto questo ma aggiungo che sono innnamorato del mio K1200S, è una moto che sembra sia stata disegnata su di me. lo la sto sto godendo tantissimo, e come estetica è bellissima. In più la mia attuale zainetta vorrebbe girare solo in moto, quindi è comoda anche per il passeggero. Insomma è veramente grande ma se la BMW mi togliesse quel "fastidio.
Ma tu, nanni, i seghettamenti non li hai mai avuti o c'erano e li hanno tolti?

Scusami se mi intrometto,dopo l'aggiornamento 6 un effettivo miglioramento c'e' stato,poi grazie una aggiunta elettronica sul misuratore della temperatura dell'aria si e' raggiunta,per i miei personali gusti,una rotondita' di funzionamento che mi soddisfa...........certo e' che il traffico cittadino,correzzioni elettroniche o meno,propio non lo digerisce........salvo tenerlo costantemente in tiro in seconda o al massimo terza............ma poi quando la strada si distende tra le colline.......libidine assoluta....ciao,Enrico.

[microcefalo]

Oggi ho fatto l'aggiornamento 7.0 alla centralina, il funzionamento è apprezzabilmente più rotondo.
Ho avuto 2 k a sogliola, con questo motore non sono neanche parenti, la ciclistica e telaio della nuova gt sono di un altra galassia.
La protettività (ed il calore!) delle precedenti serie sono maggiori, l'attuale gt sopra i 170 ha vortici nella zona casco causati dall'aria che passa tra faro/carenatura e parte inferiore cupolino che funge quasi da slat (appendice aerodinamica posta sul bordo di attacco alare).
Rt e gt sono molto diverse, la differenza di motore e ciclistica è tanta ed i limiti della gt sono molto più alti, per come la vedo io, senza entrare in considerazioni estetiche (l'rt non mi piace) la maggiore economia di esercizio è l'unico punto a favore della rt, ma a quel punto forse meglio cercare una bella gt con un paio d'anni

[nanni_900]

Originariamente inviata da gancio

Ma tu, nanni, i seghettamenti non li hai mai avuti o c'erano e li hanno tolti?

Sarò un caso limite ma io li sento e non mi danno per nulla fastidio

Sulla durata del motore credo che chi vivrà vedrà ma non vedo perchè non dovrebbe durare anche se l'unica cosa che a volte mi "infastidisce" è la troppa elettronica. Non siamo più liberi neanche di regolare il minimo

Oggi ho il tagliando dei 10k (si lo so che ne ho 14K ma non ho avuto tempo) e aggiornerò la centralina...

lampese

[chiccoexe]

Ti posso dire che sulla durata, un meccanico BMW mi ha detto che è un motore che tagliandato a dovere non dovrebbe avere problemi per almeno 140-150.000km.
Per le irregolarità e i seghettamenti, ho risolto con centralinetta e aggiornamento alla versione software 6.0....un altro mondo rispetto a prima.
Consiglio anche di non usare il Castrol GPS, ma di mettere almeno un buon Castrol R4 (10-50)....migliora molto anche il cambio.
Ciao
chicco

[Gioxx]

La mia ad oggi ha 35000 km e va molto bene, anche io come altri ho aggiunto la centralina del conce di Udine e la moto va liscia come l'olio....ed a proposito di olio ho messo il Motul ed il cambio suona meno!!