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Originariamente inviata da Dani 1
Per chi ha fatto il passaggio da 850 R a 1150 RT, che differenze avete notato a livello aerodinamico e di ciclistica?
Dani
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A livello aereodinamico ovviamente c'è un abisso, RT anche troppa
protezione, R poca con parabreazza 0 senza.
Ciclistica , la mia 850 aveva l'ammo di sterzo, quindi nel traffico a
bassa velocità la senzazione di pesantezza era maggiore.
La RT nelle manovre da fermo
mi imbarazza ancora.
Ciao
Modalità ibrida
