Commercianti che acquistano moto

[mike78]

Ma secondo voi cosa potrebbe valere(minimo) realmente un GS 1200 standard 2014 con tutti i pacchetti più tris vario più tanti acessori aftermarket, doppie carene originali più personalizzate, tagliandata bollata, perfetta trattata benissimo (ho visto 1250 più freschi molto più trascurati) con anche upgrade per scongiurare problemi noti del modello.
Sembra che non interessi minimamente a nessuno. Ho chiesto valore in permuta anche a un Privacar che ha un 1250 my23 che mi interessa, mi ha tirato lungo tre giorni per dirmi che la da a commercianti e offrono 5k€....se la radio e vendo a pezzi prendo molto di più... A mio avviso, oltre a essere saturo il mercato anche l'avvento di ste caxxo di cinesi(cf, Voge, morbidelli ecc.) hanno rovinato parecchio il mercato dell'usato...

R1200GS My 2014 by Tapatalk

[Slim_]

Originariamente inviata da mike78

... A mio avviso, oltre a essere saturo il mercato anche l'avvento di ste caxxo di cinesi(cf, Voge, morbidelli ecc.) hanno rovinato parecchio il mercato dell'usato...

Certamente il mercato è saturo (quello dei GS). Sarà di certo svantaggioso per chi vende, ma per chi compra vale il contrario.
Poi il fatto di avere a disposizione delle cinesi (affidabili e alcune anche belle) al prezzo dell'usato bmw (datato) chissà che a medio termine non sia utile a riportare "il nuovo" a prezzi più coerenti col valore reale delle moto.
Cosa che certamente non potrá accadere fino a che la gente sarà (come oggi) in fila indiana per spendere oltre 30k un bmw nuovo.

[iteuronet]

Originariamente inviata da mike78

Ma secondo voi cosa potrebbe valere(minimo) realmente un GS 1200 standard 2014
R1200GS My 2014 by Tapatalk

un 70mila qua si vende a 8mila euri
Quoto il discorso cinesi:mantra dei motobazar confermato dal fatto che vendevo le mie usate nel giro max di 15gg.Mentre ora faccio una fatica boia.
va gia di lusso con i GS.Altri modelli,con quei chilometri,proprio non si danno via.