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20-12-2024, 16:55
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2015
ubicazione: BASSIGNANA
Messaggi: 28
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Alla mia 2014 rt lc è ceduto lo statore a 168k km 2 anni fa , solo 2 batterie e 2 paraoli forcella, revisione ammortizzatori a 120k km per sfizio. Zero consumo olio, cardano perfetto , frizione perfetta , prestazioni piene . Per andare sotto i 20 km litro dovevo impegnarmi. Non ho avuto il coraggio di ripararla , venduta a un demolitore con trapasso che l'ha riparata e rivenduta. Sono stato contattato dal nuovo proprietario dopo 16 mesi che mi dice " va come un orologio gran moto .. Adesso ho un 1250 del 2021 con 72k km , ma dovessi tornare indietro la farei riparare e forse un bel 100k km li facevo ancora senza problemi. Certo era un moto nata "bene".
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20-12-2024, 17:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.507
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Beh, che dire: congratulazioni vivissime a te, auguri alla moto e tanta buona strada
P.S. E fai il tagliando, che è ora!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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20-12-2024, 17:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.760
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
E fai il tagliando, che è ora! 
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Beh, si, poverina
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iPotenus
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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21-12-2024, 01:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.308
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Per me 108.670 per ora tutto OK
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R1250RT - 127.000 km
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21-12-2024, 08:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.712
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Bmw i motori li ha sempre fatti bene.
L'elettronica meno .
Le trasmissioni meno ancora (dal 1200 in poi).
Ma forse, piano piano, sulle spalle di alcuni clienti...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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21-12-2024, 13:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.760
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Bmw i motori li ha sempre fatti bene.
L'elettronica meno .
Le trasmissioni meno ancora (dal 1200 in poi).
Ma forse, piano piano, sulle spalle di alcuni clienti... 
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Non so, ha cambiato gratuitamente il cardano da poco e quello che hanno tolto dalla moto, era in eccellenti condizioni.
Alla guida non ho notato nulla di rivoluzionario.
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iPotenus
BMW R 1250 RT 2021
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Ultima modifica di ipotenus; 23-12-2024 a 17:43
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21-12-2024, 16:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.712
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Non so, ha cambiato gratuitamente il cardano da poco...
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E ti sembra normale?
Addirittura da metterlo nel programma assistenza ad un certo chilometraggio per le ultime...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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21-12-2024, 22:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.958
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Quote:
Originariamente inviata da GIANNIRAVA
Alla mia 2014 rt lc è ceduto lo statore a 168k km 2 anni fa ,
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Avevi il regolatore originale o lo avevi sostituito con l'SH847AA?
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22-12-2024, 02:58
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#9
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2015
ubicazione: BASSIGNANA
Messaggi: 28
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Stac, regolatore originale. Ceduto di colpo in un viaggio caldissimo e trafficatissimo sulle Dolomiti
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22-12-2024, 20:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.760
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Quote:
Originariamente inviata da GIANNIRAVA
Stac, regolatore originale. Ceduto di colpo in un viaggio caldissimo e trafficatissimo sulle Dolomiti
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In genere da qualche avvisaglia, la tensione in movimento comincia a scendere sotto i 14V.
Bisognerebbe ricordarsi di verificare ogni tanto, io lo faccio, il mio timore è che con questo chilometraggio mi stia avvicinando alla seconda sostituzione, il che comincerebbe a costare come il valore del mezzo.
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iPotenus
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