Il parallelo hanno deciso di non farlo perché la considerano un architettura povera. Unica casa costruttrice che ha fatto questa scelta su un motore nuovo sotto i 1000cc (Morini a parte) Pensa te che fave..
Ho provato il superquadro v2 sulla SF e onestamente ho apprezzato di più il testastretta con 40cv in meno, ma io preferisco la coppia. Il nuovo V2 ovviamente non so come va ma i kg in meno mi intrigano di più dei cavalli in cielo
https://m.youtube.com/watch?v=H8Spge2nyys
Qui trattano il tema su superbike italia. Fino a 7000 giri il nuovo V2 ha più spinta del Superquadro. Senza contare i quasi 20 kg in meno del nuovo modello.rispetto al vecchio che onestamente non faceva segnare differenze di peso cosi significative rispetto alla sorella maggiore v4.
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