Questo servizio mi ricorda molto quel video di circa una decina di anni fa, in cui, sempre l’accoppiata KTM/Bosh presentò il cornering ABS, che adesso é installato, credo, sulla totalità delle moto o quasi.
Il video era questo:
https://www.youtube.com/watch?v=2h9MVbkpLZQ
Se ho capito bene, l’hardware di questi ARAS é Bosh ed é condiviso da tutti i principali produttori di moto. BMW e Ducati però sfruttano solo l’hardware, appunto, ma hanno soluzioni software proprietarie: quindi quale sarà il sistema migliore?
Kawasaki e Triumph invece usciranno con soluzioni come questa di KTM
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Modalità ibrida
