5 grammi non è tanto.
45 è abbastanza, tanto da poter dire in tanti casi, di non dover equilibrare.
Quello che vedo io che i 5 grammi, sono "didattica" nel senso:
- equilibra
- togli gomma da equilibratrice,
- appoggiala per terra, non vuol dire farla rimbalzare,
- rimetti su equilibratrice: spesso i 5 grammi devi rifarli.
Ho una moto "particolare" con casi di sbacchetto. Equilibro l'anteriore "ad occhio" e tutto sommato va tutto bene.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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