Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[ginogino65]

@vitoskii

Avrei preferito anch'io il manubrio più alto e arretrato, ma con il pacchetto enduro non era possibile abbinarlo.

[Slim_]

Originariamente inviata da ginogino65

... Avrei preferito .... il manubrio più alto e arretrato, ma con il pacchetto enduro non era possibile abbinarlo.

era possibile abbinare il manubrio "a piega alta" con 100 euro di supplemento. Ho fatto poi modificare l'ordine perché non c'era modo nè di vedere nè tantomeno di provarlo questo manubrio (che essendo alto arretra già di suo - da verificare se di più o di meno dei riser).
Comunque dipende dal proprio fisico, io con i riser montati mi trovo benissimo e se mi alzo sulle pedane non sono gobbo più tanto)

[romargi]

Domandina al volo, anzi, una conferma: la leva del cambio di serie (quella in plastica e non quella fighetta del kit enduro) mi confermate essere regolabile in altezza? Mi stupirei del contrario, in quanto dovrebbe esserlo agendo sull'asta di rinvio.

In caso contrario, ma mi sembra veramente impossibile, mi toccherebbe optare per questa:

https://sw-motech.com/it/prodotti/Er...2572266229.htm

[andrap73]

@romargi

se intendi dire la possibiltà di regolare l'altezza della leva la risposta è si

[managdalum]

Originariamente inviata da romargi

… la leva del cambio di serie (quella in plastica e non quella fighetta del kit enduro) …

La leva del cambio di serie è in plastica?

[ginogino65]

Originariamente inviata da managdalum

La leva del cambio di serie è in plastica?

A quanto pare sì è in plastica, non sapevo però che nel pacchetto enduro ci fosse la leva del cambio in metallo, nella descrizione del pacchetto enduro non c'è scritto niente al riguardo.

[Slim_]

Originariamente inviata da ginogino65

A quanto pare sì è in plastica, non sapevo però che nel pacchetto enduro ci fosse la leva del cambio in metallo, ...

la mia ha il pacchetto enduro e la leva del cambio è in lega.
Ho guardato quella di un 1300 senza kit enduro e non mi pare di plastica/in fibra.

[romargi]

Originariamente inviata da managdalum

La leva del cambio di serie è in plastica?

Certamente, trattandosi di un prodotto low-cost la leva in alluminio avrebbe fatto lievitare troppo il prezzo. Meglio venderla separatamente o in kit richiedendo ulteriori €€€!

@ginogino: letto ieri sera sul forum tedesco (ma ero mezzo addormentato) ed anche stamattina su FB un noto maiale (Vigliac) ha confermato a cosa.

A me basta che sia regolabile... poi so già che salirà la scimmia!

Originariamente inviata da andrap73

se intendi dire la possibiltà di regolare l'altezza della leva la risposta è si

Sì, grazie per la conferma!

[Ziofede]

Originariamente inviata da romargi

... poi so già che salirà la scimmia!

Sempre detto che sei troppo modesto

[GIGID]

Originariamente inviata da managdalum

La leva del cambio di serie è in plastica?

Beh … mica usano ferraccio a Monaco eh … plastica forgiata leggera e performante


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Degobar]

Per chi ha i cerchi forgiati: anche a voi capita, nelle frenate un pò più decise, che nell'ultimo metro / metro e mezzo i freni facciano un rumore tipo "muggito" (non é il classico rumore di pastiglia che si deve rodare)?

Anche qui, la messa in relazione del rumore (che io attribuisco ai freni) con la presenza dei cerchi forgiati é di provenienza FB, quindi va presa un pò con le pinze, però confermo che sulla mia la rumorosità nelle condizioni descritte sopra, in effetti c'é.

[managdalum]

Originariamente inviata da GIGID

Beh … mica usano ferraccio a Monaco eh … plastica forgiata leggera e performante ...

Il top della componentistica per la moto top ...

Originariamente inviata da romargi

Certamente, trattandosi di un prodotto low-cost la leva in alluminio avrebbe fatto lievitare troppo il prezzo. Meglio venderla separatamente o in kit richiedendo ulteriori €€€!

[ginogino65]

@romargi

Per curiosità sono andato sul sito della leebmann24 per controllare i ricambi della leva del cambio e della leva del cambio esiste una sola versione:

https://www.leebmann24.com/it/en/com...t-parts-231574

mentre del pedale del freno ci sono tre versioni la standard, quella del pacchetto enduro e quella del pacchetto tramontana:

https://www.leebmann24.com/it/en/col...s-pedals-12125

Dove hai letto che il pedale del cambio del pacchetto enduro è in metallo.

Aggiornamento: come non detto anche della leva del cambio esistono una versione standard, pacchetto enduro e tramontana non le avevo viste bastava scorrere l'elenco.

[ginogino65]

@Slim_


Il manubrio rialzato è a pagamento e adesso viene 110, ma nel configuratore se selezioni il pacchetto enduro e poi il manubrio ti deseleziona il pacchetto enduro e viceversa, lo stesso è successo quando ho fatto l'ordine non era possibile inserire il pacchetto enduro con il manubrio rialzato.

[Slim_]

Originariamente inviata da ginogino65

....
1) Il manubrio rialzato è a pagamento e adesso viene 110,

2) nel configuratore se selezioni il pacchetto enduro e poi il manubrio ti deseleziona il pacchetto enduro e viceversa,

3) lo stesso è successo quando ho fatto l'ordine non era possibile inserire il pacchetto enduro con il manubrio rialzato. .

1) si, avevo lo avevo scritto (ok 100 invece di 110)
2) ok
3) in fase di ordine è stato il concessionario stesso a propormelo e nel mio primo ordine ti assicuro c'era in termini di prezzo.
Poi se contasse di ordinarlo come accessorio a parte non so, ma può essere.
Giusto per dire, anche i tre riser sono arrivati nella busta a parte e da montare a cura del concessionario (visto con i miei occhi eh !)