nuova BMW GS 1300 ADVENTURE 2025

[Brein secondo]

Per essere precisi il cannotto in sé per sé è uguale alle altre moto. la differenza è che c'è solo la piastra superiore e gli steli hanno un angolo variabile al comprimersi della sospensione.

[Hedonism]

Originariamente inviata da Brein secondo

la differenza è che c'è solo la piastra superiore e gli steli hanno un angolo variabile al comprimersi della sospensione.

qui i pezzi si vedono bene.

il perno dello sterzo che pssa attraverso il "coso" grigio, ossia il cannotto, mi sembra assolutamente e saldamento fisso nella sua angolazione



inutile precisare che sono evidenti anche le DUE piastre...

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Hedonism

[IMG]

inutile precisare che sono evidenti anche le DUE piastre...

Inutile precisare che io non ho mai scritto che il cannotto è mobile, ma che è variabile l'inclinazione degli steli, come in effetti è essendo questi vincolati alla piastra superiore tramite testa sferica appunto per consentirne la libertà angolare.

E comunque si' sono d'accordo hai ragione la piastra inferiore esiste, quello che intendevo è che non esiste la piastra inferiore al cannotto come nella altre moto. E questo proprio per consentire quanto al punto precedente.

[Slim_]

Originariamente inviata da Brein secondo

.... gli steli, ... essendo questi vincolati alla piastra superiore tramite testa sferica

sul 1300 non è più così.