Sì, Gigi è stato il primo a scriverlo… ma è impossibile non notarlo, almeno sui 2 esemplari provati da me!
A parte il passaggio 1ª-2ª e 2ª-3ª, che io evito perché voglio bene alla mia moto
, in tutti gli altri, sia a salire che a scendere, la mia 1250 è più gradevole e precisa.
Io il QS lo uso più in scalata che a salire, e per come funzionava quello di oggi mi passerebbe la voglia.
Invece il motore è davvero bello!
E sinceramente tutta sta “mancanza di castagna” ai bassi io non l’ho avvertita: è semplicemente un motore che gira più fluido e questa fluidità può “mascherare” il tiro che ha, ma spinge veramente forte!
Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
una taratura più rigida di tutte quelle che ho sul 1250
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Col 1300 la più morbida di tutte è esattamente così!
Perlomeno in confronto con la Dynamic dell’ADV
Tapatalk
Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
Modalità ibrida
