Mi sono fatto una cinese

[alexa72]

@Bryzzo850 vedremo dal vivo cosa mi diranno...
@mike78 non appena possibile lo faccio (il video), non suona male e con il dB killer non è per niente fastidioso. Con quello che ho fatto io suona ancora meno ed è perfetto per i miei gusti di viaggiatore.
Immagino che a certi prezzi...sarebbe strano se l'anodizzazione durasse nel tempo
Vi posto foto aggiornate





P.S.: ho ordinato la sella riscaldabile +3cm

[Bastich]

scusami ma come hai fatto a far sparire 14 kg dalla moto?

capisco lo scarico che sicuramente è già un bel risparmio (penso un 4-5kg), vedo che hai ancora su il catalizzatore..ma il resto?

semplice curiosità

[Bastich]

comunque esteticamente meglio questa di quegli aborti che sono riusciti a creare in KTM con la stessa base

[alexa72]

Originariamente inviata da Bastich

scusami ma come hai fatto a far sparire 14 kg dalla moto?

Batteria al litio -2800
Viti titanio pinze freno anteriori -100
Terminale omologato Virex -2300
Eliminazione cavalletto centrale -2300
Eliminazione piastra bauletto -980
Eliminazione telai valigie laterali -3250
Eliminazione ammortizzatore di sterzo -390
Eliminazione porta pacchi e maniglie -2320
Protezione radiatore +300
Base maggiorata cavalletto laterale +50
Nottolini forcellone +90

TOTALE -14000 gr

[Bastich]

Originariamente inviata da alexa72

Batteria al litio -2800
Viti titanio pinze freno anteriori -100
Terminale omologato Virex -2300
Eliminazione cavalletto centrale -2300
Eliminazione piastra bauletto -980
Eliminazione telai valigie laterali -3250
Eliminazione ammortizzatore di sterzo -390
Eliminazione porta pacchi e maniglie -2320
Protezione radiatore +300
Base maggiorata cavalletto laterale +50
Nottolini forcellone +90

TOTALE -14000 gr

bel lavoro

[brag]

Grazie, mi stai facendo venire la voglia di comprarla ... non la borsa, ma la moto

[Kinobi]

Originariamente inviata da alexa72

TOTALE -14000 gr

Alla modica cifra di?

[Zorba]

1.400
Fai il conto al kg

[alexa72]

Originariamente inviata da Kinobi

Alla modica cifra di?

500 neuri escluse le viti in titanio e la batteria al litio che avevo già a casa. Diciamo 600/650 con la batteria al litio (a seconda delle offerte che si trovano).
Come si dice...poca spesa tanta resa
Inoltre i ricambi CFMOTO costano pochissimo ed arrivano in un lampo...da non credere.

[Kinobi]

Originariamente inviata da alexa72

400 neuri escluse le viti in titanio e la batteria al litio che avevo già a casa. Diciamo 500/550 con la batteria al litio.

Sono andato a vedere il sito Virex (paesani quasi) e mi hanno stupito rispondendomi alle 21,54 di sera. Però i 400 euro non mi tornano con scarico.
Viti titanio: italiane o cinesi? Reali benefici a parte il feticismo? Che batteria hai preso?

[alexa72]

Originariamente inviata da Kinobi

Sono andato a vedere il sito Virex (paesani quasi) e mi hanno stupito rispondendomi alle 21,54 di sera. Però i 400 euro non mi tornano con scarico.
Viti titanio: italiane o cinesi? Reali benefici a parte il feticismo? Che batteria hai preso?

Hai ragione, perdonami ho fatto casino io, 450 il terminale, per un totale di 500 esclusa la batteria (ora correggo il post precedente). Le viti in titanio (nostrane) le ho montato solo perchè quelle originali erano esteticamente diverse dal resto della bulloneria e non mi piacevano, altrimenti non l'avrei fatto (non ha senso).
La batteria è una BC e ce l'ho da diversi anni, ha sempre funzionato bene. Però lo scorso anno ne ho prese due (per la BMW e la KTM) della Noco che sono uno spettacolo e non soffrono le partenze nella stagione invernale perchè hanno 500A di spunto!

[walbe]

Originariamente inviata da alexa72

P.S.: ho ordinato la sella riscaldabile +3cm

Ho preso anche io la 800MT ed ordinato su AliExpress la sella rialzata e riscaldata.
Spero solo che la dogana non se la tenga ferma 6 mesi.

[brag]

Che borsa è quella sul sellino posteriore? Se hai un link per favore mettilo

[alexa72]

Originariamente inviata da brag

Che borsa è quella sul sellino posteriore?

Una GIVI da 35lt non più in produzione modello XS316. Perfetta per la sella posteriore di queste moto. Leggera e può contenere un casco.