nessun problema le leve in se...
bisogna solo controllare per bene il piccolo pernino che comanda i due micro switch della frizione (almeno sulla 2016 ce ne sono due, non so la K69 ma credo sia la stessa cosa) affinchè facciano il loro dovere; la prima volta che avevo montato la leva frizione non mi ero accorto che questo "piccolo bastardello" non andava a contatto con uno dei suddetti switch, così quando ho utilizzato la moto non mi andava più il quick shifter, tutto sistemato in poco tempo comunque.
sta cosa della AVDB non la sapevo, azzo ho pagato il doppio quindi!!!
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...a zonzo su S1000XR (2016)
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