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Leva frizione XR 2019 troppo lontana?
Passando da una moto all'altra, quando salgo sulla mia Triple black mi rendo conto che la leva della frizione é molto distante dalla manopola e questo mi infastidisce nelle partenze da fermo.
Non ho le mani piccole ma nemmeno dei badili! E purtroppo la leva non ha una regolazione della distanza... Qualcuno l.'ha cambiata o ha trovato una soluzione? :D:D:D |
basta sostituirla.
fai attenzione che la nuova abbia la predisposizione per il dentino che preme gli switch sotto |
Bhe questo lo so anche io...
Volevo capire se quando ha una coppia leve da suggerire.. |
Non ho leve da suggerirti però,; Attenzione al cavo frizione.. Attorno ai 15 mila tende a rompersi!
Uomo avvisato mezxo salvato!! ( tradotto, portati un cavo di scorta e 4 attrezzi) Questo è quello giusto Check this out! https://amzn.eu/d/8LdoPSO |
A me è sempre andata bene la distanza, e sono a 59.000km con il filo frizione originale..
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Grazie mille a tutti, seguiro' il consiglio di bmwer71 in merito al cavo frizione , (grattandomi ovviamente) ....
....e per ukking... avro' le manine da fata, anche se ho guanti di traglia L o XL ...e faccio 180 kg di stacchi da terra! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: [IMG]https://i.imgur.com/Y1uOpOM.jpg[/IMG] |
Quote:
c'è forse qualcosa che lo danneggia con l'uso? |
mi è accaduto più volte negli anni (su altre moto) e ho sempre individuato dei punti della guaina con segni di schiacciamento, magari non del momento ma precedenti, però sufficienti a creare un certo attrito interno. Se a questo si aggiunge la mancanza di lubrificazione il gioco è fatto, eppure "si sentiva solo la leva un po' dura..."
Di norma però la rottura del cavo avviene vicino a uno dei due snodi: o alla leva o sull'altra levetta sul carter. Personalmente lubrifico leggermente e periodicamente. |
Da quello che mi risulta, è una rottura frequente sulla serie nuova, la k69 per intentenderci, mentre non mi risultano problemi sulla prima serie.. Sulla mia k49, 48mila km, ancora non ho avuto problemi. SGRAT! SGRAT! (grattatina)
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sulla K69 si e non sulla K49 ???
come i gamberi insomma...mah... visto che non mi è mai successo in 35 anni, chiedo per mia ignoranza: che attrezzi ci vogliono per sostituire il cavetto ? |
comunque, per rispondere al quesito sulla distanza LEVA frizione dalla manopola, io ho messo delle AVDB MOTO, non il top sia chiaro, ma almeno sono regolabili.
pagate la coppia 63 euro spedite. |
AVDB a quanto ho potuto vedere rivende parti acquistate su Aliexpress.
Ovviamente con la maggiorazione dovuta al fatto che non devi attendere l'arrivo dalla Cina. Un amico con le manine effettivamente piccole, in funzione del fatto che lui e' tutto piccolo :lol: ha preso una coppia di leve da Ali per la zia Z650 ed a vederle non sono proprio male. Prezzo circa 30 Eurini... Ieri in conce BMW mi hanno detto che la leva frizione della Xr non ha la regolazione della distanza in quanto la frizione deve straccare completamente e necessita di tutta la corsa della leva.... ovviamente non gli tirato un secchio di emmental in faccia rispondendogli che la stessa BMW fa le leve della serie M con le regolazioni per l'Xr... me ne sono stato zitto ed ho ingoiato la stronzata.... Pinxo, a te non danno problemi le leve regolabili vero? |
nessun problema le leve in se...
bisogna solo controllare per bene il piccolo pernino che comanda i due micro switch della frizione (almeno sulla 2016 ce ne sono due, non so la K69 ma credo sia la stessa cosa) affinchè facciano il loro dovere; la prima volta che avevo montato la leva frizione non mi ero accorto che questo "piccolo bastardello" non andava a contatto con uno dei suddetti switch, così quando ho utilizzato la moto non mi andava più il quick shifter, tutto sistemato in poco tempo comunque. sta cosa della AVDB non la sapevo, azzo ho pagato il doppio quindi!!! |
Quote:
Salgono i prezzi e scende la qualità ! :mad: |
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visto...letto...e mi sono anche divertito per gli scambi di post tra te e JEAN BUITRE ! :)
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Anche io sarei interessato a cambiare leve avete delle foto dei dettagli di come deve essere la leva per non creare problemi con gli switch?
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Ragazzi nessuni mi sa consigliare dove comprare leve freno e frizione regolabili che vadano bene per la s1000xr del 2016 per non avere problemi con cambio elettronico?
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Su ebay ho visto alcune inserzioni inerenti coppie leve molto simili alle originale con regolazione distanza sia freno che frizione. Costano circa 45€ spedite. E vorrei proprio vedere se vanno bene. Dalle foto hanno il "piedino" per montare l'attuatore che agisce sugli switch presenti sotto la leva frizione.
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Mi puoi mandare il link
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Intendi quelle di avdb ?
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No, quelle della AVDB sono le cinesi con marchio, come quelle che ho gia' montato ma non mi soddisfano.
Io penso a queste: https://www.ebay.it/itm/125177353320 |
Perché non ti soddisfano ?
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Perche' la leva freno con regolazione alla minima distanza e' troppo distante dalla manopola del gas e quindi i successivi step di regolazione non hanno senso in quanto, aumentando di qualche tacca vai quasi a toccare il paramani.
Invece la leva frizione ha il problema opposto: alla massima distanza dalla manopola e' troppo vicina! Inoltre a causa della sua conformazione quando la azioni tocchi il rotellone di comando ed oltretutto e' piu' corta di quella freno. Addirittura non la azioni se non con le tre dita della mano, il mignolo non lo sfrutti a differenza di quanto puoi fare col freno. Misurate al banco hanno la medesima lunghezza ma il tipo di sistema di leve di montaggio che impiegano non e' idoneo a renderle uguali una volta installate. Una delusione, Apettero' di prendere quelle di Ebay.. E mettero' in vendita queste..... |
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