Soluzione freni r 1100 gs

[Soyuz]

Sergio

Dal tuo avatar mi viene da pensare che tu abbia un indirizzo simile al mio ...fuoristrada.
Io ho un 1150adv uso in maniera smodata il freno posteriore, ci guido e ci faccio tutto, ho un consumo di pastiglie enorme (3500km a set con Braking/Brembo/Bmw organiche ..come da manuale Bmw per moto senza abs) .
Una volta all'anno devo cambiare il liquido al freno posteriore (come dice Paolo) arrivo farlo "bollire" se non ricordo male uso un dot 4 che ha una temperatura di ebollizione più bassa di quello indicato da Paolo ma dovrebbe garantirmi una sostituzione meno frequente ...in teoria.
Domenica per la prima volta mi è successo sulla Xt1200z moto che ha 15 mesi (sette di questi passati in garage causa covid e infortuni) ....solo che qui pompando sono riuscito a frenare, sul 1150 perdo l'uso del pedale per svariati km prima di riaverlo ...
Come un orologio svizzero 1 anno e il liquido lo devo buttare.
Io non uso pastiglie sinterizzate sulla Bmw ( non ho abs ) ma non lo faccio nemmeno su Yamaha che ha un ottima frenata, preferisco pastiglie organiche che frenano meno ma che mi danno un ottima possibilità di modulare ed usare il freno in svariate situazioni e per diverse funzioni.

P.s. Frenare con il freno posteriore non è vergogna è un arte ....

[sergiohusqvarna]

P.s. Frenare con il freno posteriore non è vergogna è un arte ....[/QUOTE]

Carissimo. Si, non ti sbagli, il mio nick la dice tutta sul fatto che sono un affezionato ai mitici (...una volta..) macinini. Ho posseduto una husqy 610 4 tempi del 1991 e adesso ho una husqy 125 del 2014 che ho appena smontato sino all'ultimo bullone per farla tornare in vita. L'avatar è tratto da una mia foto quando correvo in Gruppo V. La moto è una KTM Gs 250 del 1981.
Grazie per la tua risposta. In definitiva, hai anticipato quello che ho detto sul post quotato in risposta ad hornet.

ah, dimenticavo...a proposito di ciò che è arte.
Mitico, è vero....In fuoristrada e con il gas a manetta....ma...ma...ma...non certo con le muccone !!!