Quote:
Originariamente inviata da dEUS
La Suzuki ha toccato il proprio apice estetico nel 2005 con la GSXR, ben 16 anni fa, poi pare abbia smesso di provarci...
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E infatti basterebbe tenere N-mila euro in tasca, non ritenere indispensabili tutti gli optional (perché tali sono, abs escluso) delle moto di oggi, prendere appunto una Gixxer del 2005, piazzarle un bel manubrio da naked al posto dei tronchetti, e divertirsi nello stesso identico modo... probabilmente di più. Due latte laterali adattate con un minimo di garbo, e diventa anche una sufficiente moto sport-touring...
Modalità ibrida
