New ktm super adventure 2021

[GTO]

Originariamente inviata da romargi

...probabilmente sono piciu io ma fatico a disattivare le frecce. Vabbè, inserisco la disattivazione automatica, tanto in città praticamente non la uso!

Va be' ma quante frecce usi con questa moto?

[Ziofede]

Non le usano nemmeno piu' gli indiani, e vuole usarle proprio lui. !!

[managdalum]

Originariamente inviata da Aristoc@z

Scusate,
Qualcuno sa dirmi da quanto tempo @Romargi non guida una moto con la catena?

Mi sembra dal '94, ma non ne sono sicuro

[David]

A me continuano a rompere le balle con il quotare, voglio vedere te adesso

[GTO]

Eh, lui farà un attentato

[Diavoletto]

Originariamente inviata da David

A me continuano a rompere le balle con il quotare.....

se non ti piace e´pieno di posti dove puoi fare quello che vuoi

[managdalum]

Originariamente inviata da David

A me ...

Contento?

[Diavoletto]

Originariamente inviata da romargi

Si, tutto OK. Guara la foto, non tocca nulla.

vabbé hai capito tutto.....

[Diavoletto]

non ricordo esattamente la data.....

era 1994?

[managdalum]

Più o meno, mi sembra.
Ma bisognerebbe chiedere a lui, anche se sul punto fa un po' il misterioso

[David]

Originariamente inviata da Diavoletto

se non ti piace e´pieno di posti dove puoi fare quello che vuoi

permaloso

[Diavoletto]

e sai me lo scrivi in mp...lo metti qui....
poi uno che si alza alla mattina e deve essere ZEN?

[romargi]

Originariamente inviata da Diavoletto

vabbé hai capito tutto.....

E allora tu spiegati meglio... sii meno criptico!
Vedi, tu lo hai capito benissimo, IO sono stato chiaro: 1994!

[Diavoletto]

no hai ragione...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da romargi

...1994....

Pensa che io non ho MAI avuto una moto a catena, sempre a cardano.
Non posso cambiare a 60 anni...

[pepot]

Romargi
Diavoletto intendeva con il cavalletto laterale già aperto, prova a mettere la moto su quello centrale

[romargi]

Poi più tardi provo ma io non vedo criticità... ho pure trovato la finestrella dell'olio e sono contento.

Ti aggiorno invece su due temi, incluso uno che era di tuo interesse. Considera che NON la sto guidando ma ieri, terminato il lavoro, ho cercato un giustificato motivo per un giro di un 50ina di km sulla collina torinese inclusa anche città.

Calore: contrariamente alle mie abitudini (uso la moto solo per svago, giri lunghi e con abbigliamento tecnico) ieri ho usato la moto in città in jeans e con temperatura di 23-24° C. Effettivamente in queste condizioni un poco di calore si sente ma è assolutamente fisiologico e non mi disturba per nulla. Ovvio che un 1300cc un minimo scaldi. Per me OK da questo punto di vista ma non conosco la precedente.

Erogazione: scontato dire che la moto spinga. E pure forte. Rispetto alla precedente ho notato con piacere totale o quasi assenza di ON-OFF. Sulla ST dovevo tenere sempre il gas leggermente puntato, altrimenti l'andatura non era osì fluida e regolare. Questa no, chiudi il gas e la moto rimane bella fluida, scorrendo bene. Da quel poco che l'ho guidata (280km totali) mi piace molto.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Diavoletto

se tirate su il cavalletto laterale con moto sul centrale....va tutto bene?

allora faccio come si fa con i colleghi ingegneri.....
1 posizionare la moto sul cavalletto centrale
2 posizionare il cavalletto laterale in posizione estesa
3 prendere visione della nuova condizione terrestre
4 col il piede sx o dx dare un colpo al cavalletto laterale in maniera che si chiuda in maniera autonoma
5 valutare se ci sono state anomalie acustiche definibili come SDLENGH
6 se la condizione 5 e´ TRUE valutare i danni sul forcellone
7 prendere nota scritta dell´anomalia in maniera da riportarla al concessionaria in forma e lingua conosciuta anche dopo 20 minuti (tempo medio di reset cervello di un ingegnere)

[macfranz5]

Originariamente inviata da pepot

Romargi
Diavoletto intendeva con il cavalletto laterale già aperto, prova a mettere la moto su quello centrale

Si ma, pure te, è dal 94 che non ha una moto con la catena....

[pluto67]

Comunque misurare con un calibro centesimale la distanza tra il perno forcellone e il perno ruota da ogni lato mi pare la maniera più consona per la regolazione corretta della catena. L'unico problema è trovare il calibro da un metro.



Fabio

[Diavoletto]

puo´contare i quarti di filetto della vite di regolazione....

dopo averli segnati col punzone ovviamente

[pluto67]

Bravo te.....bisognerebbe accertarsi che le quote del forcellone fossero precise al centesimo da entrambi i lati ......con fusioni, fresature e montaggio vuoi dire che sia tutto preciso preciso? mmmhhh....meglio misurare asse asse. Al centesimo. Che poi quando stringi il dadone solitamente si muove il tutto .....ma i vecchi meccanici inserivano la 10 la'...

Fabio

[Boxerfabio]

Quindi il laterale pianta la ghega sul forcellone se è in massima estensione?
Collaudato sulla S, peccato che la R ha l’ammo più lungo

[pepot]

la battuta finale del cavalletto laterale si trova sul cavalletto centrale.
quindi, se la moto si trova sul centrale e chiudi il laterale, quest'ultimo non trova la sua battuta di arresto e sbatte sul forcellone.
anche sulla vecchia era così

[romargi]

Originariamente inviata da Diavoletto

allora faccio come si fa con i colleghi ingegneri.....

Allora avevo capito bene: non tocca nulla. Esattamente la prova che avevo fatto, aiutato nella comprensione del fenomeno dalla citazione del RAL di pluto!

Ho allegato la foto, appunto, per mostrarti che c'è spazio tra forcellone e cavalletto laterale: NON tocca, per fortuna!

Più tardi, verifico nuovamente, ma ieri nessuno sdeng e forcellone illibato per muà!