se ha due anni e se non hai mai avuto alcun segnale di problemi imminenti (avviamento un pò difficoltoso, mancata eccitazione del relè motorino al primo colpo quando schiacci il pulsante start etc.) io non mi preoccuperei, lo farei se avesse almeno 5 anni. la mia originale l'ho cambiata per precauzione lo scorso agosto, 7 anni e 115mila km, anche se non aveva problemi, ma dovevo andare in vacanza all'estero e non volevo avere preoccupazioni. poi le batterie ti mollano senza preavviso anche dopo un anno (anche se ritengo che ad un orecchio attento qualche segnale di indebolimento all'accensione lo danno). lo jump starter ti salva se ti si scarica, ma se salta un elemento della batteria allora sei a piedi.
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R1200GS LC '13
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Modalità ibrida
